№ |
Гос.№ |
Модель |
Шасси |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Предприятие |
Примечание |
|
О 158 МН 142 |
ПАЗ-320402-03 |
|
777 |
2011 |
08.2024 |
08.2024 |
|
|
|
ООО "КАТ" |
|
|
О 289 НС 124 |
МАЗ-203.067 |
|
678 |
2012 |
11.2012 |
|
|
12.2024 |
|
Прочие Чистогорск |
|
|
Р 173 АВ 131 |
МАЗ-107.466 |
|
|
2009 |
2009 |
2009 |
|
01.2025 |
|
ПАТП-3 |
|
|
Р 613 ОВ 123 |
ПАЗ-320302-08 |
|
1074 |
2014 |
09.2014 |
09.2014 |
|
12.2019 |
|
Прочие Чистогорск |
|
|
Р 720 АР 754 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2011 |
2011 |
|
|
|
|
Прочие Чистогорск |
|
|
С 366 РЕ 161 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24503 |
2012 |
03.2013 |
|
|
09.2013 |
|
Прочие Чистогорск |
|
|
С 444 ЕК 777 |
МАЗ-107.*** |
|
|
2018 |
2018 |
2018 |
|
|
|
ПАТП-3 |
|
|
Т 084 АО 761 |
ПАЗ-4234-04 |
|
635 |
2019 |
11.2023 |
|
|
09.2024 |
|
Автобаза №2 |
Маршрут 38 |
|
Т 419 ЕК 136 |
Mercedes-Benz Sprinter |
|
799385 |
1998 |
03.2024 |
|
|
04.2024 |
|
ЭОЛ |
|
|
Т 486 АТ 180 |
ПАЗ-32053 (320530, 3205E0, 3205C0, 3205B0) |
|
|
2007 |
03.2024 |
|
|
10.2024 |
|
МастерТранс |
|
|
У 664 КО 761 |
ГАЗ-A64R42 "Next" |
|
701 |
2014 |
08.2024 |
08.2024 |
|
12.2024 |
|
ООО "КАТ" |
|
|
У 716 РТ 178 |
Volgabus-5270.G4 (CNG) |
|
117 |
2017 |
|
|
|
15.05.2025 |
|
ТК Автолайн |
601/601а/531 |
|
У 814 ВН 136 |
Carrus K204 City |
|
44550 |
11.1995 |
11.1995 |
|
|
21.03.2025 |
|
ВПАТП-3 |
Город : 27 |
|
Х 573 МТ 136 |
НефАЗ-5299-17-52 |
|
6112 |
2022 |
|
|
|
03.2025 |
|
ТК Автолайн |
Маршрут 371 |
001 |
Е 999 КХ 198 |
ЛиАЗ-5292.67 (CNG) |
|
7759 |
2018 |
06.2018 |
|
|
06.2024 |
|
Прочие Чистогорск |
|
001 |
Т 541 СК 774 |
MAN R08 Lion's Top Coach / Lion's Coach L |
|
|
|
|
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
|
1-62 |
ЕС 527 86 |
ЛиАЗ-677М |
|
|
02.1989 |
|
|
|
09.2011 |
|
ИП Дмитриев |
|
002 |
АУ 314 46 |
Volgabus-5270.G4 (CNG) |
|
684 |
2022 |
09.2024 |
|
|
12.2024 |
|
Прочие Чистогорск |
|
002 |
АУ 314 46 |
Volgabus-5270.G4 (CNG) |
|
684 |
2022 |
12.2024 |
|
|
29.01.2024 |
|
ИП Сальченков |
|
007 |
М 569 МО 116 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
|
8646 |
2024 |
09.2024 |
|
|
|
|
ООО "АвтоИнвест |
|
009 |
М 070 МО 116 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
|
8645 |
2024 |
09.2024 |
|
|
11.2024 |
|
ООО "АвтоИнвест |
|
010 |
М 541 МО 716 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
|
8641 |
2024 |
09.2024 |
|
|
|
|
ООО "АвтоИнвест |
|
011 |
К 590 ЕХ 46 |
ЛиАЗ-5292.67 (CNG) |
|
7759 |
2018 |
26.09.2024 |
|
|
10.2024 |
|
ООО "АвтоИнвест |
Не эксплуатировался |
18 |
С 004 НС 55 |
ГАЗ-322132 (XTH, X96) |
|
|
2003 |
2013 |
|
|
01.2021 |
|
ТК Авто-Сила |
|
050 |
Х 126 ЕН 46 |
ЛиАЗ-6274 |
|
10224 |
2024 |
09.2024 |
|
|
|
|
ООО "АвтоИнвест |
|
100 |
Р 229 ХО 98 |
Mercedes-Benz Sprinter W903 312D |
|
800421 |
1998 |
|
09.2022 |
|
12.2023 |
|
ООО "УП СЛК&quo |
Техпомощь |
105 |
С 928 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
106 |
С 925 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
117 |
С 898 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
119 |
С 932 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
138 |
С 929 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24580 |
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
151 |
Х 400 УН 76 |
ЛиАЗ-5256.60 |
|
25267 |
2015 |
06.2015 |
|
|
01.2016 |
|
Прочие Чистогорск |
|
154 |
С 920 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
155 |
С 917 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
157 |
С 924 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
175 |
С 930 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
178 |
С 922 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
08.2013 |
|
|
2018 |
|
Образцовый перевозчи |
|
201 |
В 763 МК 178 |
МАЗ-206.*** |
|
758 |
2012 |
|
10.2022 |
2023 |
03.2023 |
|
ООО "УП СЛК&quo |
На маршруте К-204 |
203 |
В 158 ВК 178 |
МАЗ-206.067 |
|
245 |
2012 |
2022 |
11.2022 |
|
03.2023 |
|
ООО "УП СЛК&quo |
|
204 |
В 161 КТ 178 |
МАЗ-206.067 |
|
749 |
2012 |
2022 |
11.2022 |
|
01.2024 |
|
ООО "УП СЛК&quo |
Резерв |
282 |
С 432 ЕС 60 |
МАЗ-105.465 |
|
1401 |
2011 |
≈ 03.2023 |
≈ 04.2023 |
|
17.12.2023 |
|
ПАТП-3 |
|
312 |
В 299 НУ 178 |
МАЗ-203.*** |
|
637 |
2012 |
10.2022 |
2022 |
04.2023 |
05.2023 |
|
ООО "УП СЛК&quo |
|
313 |
В 763 НУ 178 |
МАЗ-203.*** |
|
651 |
2012 |
|
09.2022 |
05.2023 |
05.2023 |
|
ООО "УП СЛК&quo |
|
353 |
А 002 ЕХ 155 |
ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) |
|
|
2021 |
14.03.2022 |
24.03.2022 |
|
11.2023 |
|
ТК Авто-Сила |
|
354 |
А 015 ЕХ 155 |
ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) |
|
|
2021 |
14.03.2022 |
24.03.2022 |
|
11.2023 |
|
ТК Авто-Сила |
|
358 |
К 285 РМ 124 |
ЛиАЗ-5293.53 |
|
|
2010 |
10.05.2022 |
02.07.2022 |
|
12.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
361 |
УС 416 74 |
ЛиАЗ-5256.36 |
|
|
2008 |
13.10.2024 |
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
|
362 |
УС 417 74 |
ЛиАЗ-5256.36 |
|
|
2008 |
13.10.2024 |
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
|
369 |
С 734 РН 154 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2011 |
10.05.2022 |
18.07.2022 |
|
01.2024 |
02.2024 |
ТК Авто-Сила |
|
370 |
У 987 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
27.07.2021 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
371 |
У 981 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
27.07.2021 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
372 |
У 734 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
24.03.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
372 |
У 734 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
24.03.2022 |
09.06.2022 |
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
373 |
У 730 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
24.03.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
373 |
У 730 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
24.03.2022 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
374 |
C 590 РМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
375 |
С 587 РМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
03.2013 |
|
|
03.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
376 |
С 591 РМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
377 |
С 589 РМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
377 |
У 512 АА 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
378 |
С 588 РМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
24645 |
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
378 |
У 527 АА 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
24645 |
2012 |
2018 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
379 |
АК 566 55 |
ЛиАЗ-5256.25 |
|
|
2003 |
2003 |
|
|
03.2017 |
|
ТК Авто-Сила |
|
380 |
АК 570 55 |
ЛиАЗ-5256.25 |
|
|
2003 |
2003 |
|
|
03.2017 |
|
ТК Авто-Сила |
|
381 |
Т 532 УА 55 |
ЛиАЗ-5256.13 |
|
|
2010 |
11.2020 |
|
|
06.2021 |
|
ТК Авто-Сила |
Не эксплуатировался |
382 |
Т 574 УА 55 |
ЛиАЗ-5256.13 |
|
|
2010 |
11.2020 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
383 |
Х 009 ОЕ 55 |
ЛиАЗ-5292.21 |
|
|
2012 |
11.2020 |
18.03.2021 |
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
385 |
А 317 ХЕ 155 |
ЛиАЗ-5256.58 |
|
|
2011 |
12.2023 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
385 |
К 309 ВК 154 |
ЛиАЗ-5256.58 |
|
|
2011 |
31.10.2021 |
06.11.2021 |
|
12.2023 |
|
ТК Авто-Сила |
|
386 |
О 835 НО 154 |
ЛиАЗ-5292.60 |
|
|
2017 |
21.12.2021 |
10.01.2022 |
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
387 |
С 252 НО 124 |
ЛиАЗ-5292.60 |
|
|
2017 |
21.12.2021 |
10.01.2022 |
01.2023 |
12.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
388 |
Т 035 ХО 54 |
ЛиАЗ-5292.60 |
|
|
2017 |
21.12.2021 |
09.02.2022 |
01.2023 |
12.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
389 |
АК 225 76 |
ЛиАЗ-5256.36 |
|
|
2008 |
31.10.2021 |
18.11.2021 |
|
01.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
389 |
АК 225 76 |
ЛиАЗ-5256.36 |
|
|
2008 |
04.2022 |
|
|
06.2022 |
12.2023 |
ТК Авто-Сила |
Не работал |
390 |
АВ 541 48 |
ЛиАЗ-5256.36 |
|
|
2009 |
31.10.2021 |
05.11.2021 |
|
01.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
391 |
У 663 МО 54 |
ЛиАЗ-5292.67 (CNG) |
|
|
2017 |
21.12.2021 |
25.12.2021 |
|
01.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
391 |
А 238 ХО 155 |
ЛиАЗ-5292.67 (CNG) |
|
|
2017 |
01.2024 |
|
|
03.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
400 |
С 013 РР 55 |
ЛиАЗ-5293.53 |
|
|
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
401 |
С 017 РР 55 |
ЛиАЗ-5293.53 |
|
|
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
402 |
У 436 ВЕ 55 |
ЛиАЗ-5293.53 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
02.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
408 |
АК 554 55 |
ЛиАЗ-5256.25 |
|
|
2003 |
2003 |
|
|
2013 |
2014 |
ТК Авто-Сила |
|
410 |
АМ 178 55 |
ЛиАЗ-5256.25 |
|
|
2003 |
2003 |
|
|
2012 |
2014 |
ТК Авто-Сила |
|
410 |
У 444 ВЕ 55 |
ЛиАЗ-5293.53 |
|
|
2012 |
15.08.2021 |
|
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
413 |
У 285 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
06.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
413 |
У 285 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
06.2022 |
|
|
02.2023 |
|
ТК Авто-Сила |
|
414 |
У 254 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24580 |
2012 |
2018 |
|
|
13.06.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
414 |
У 254 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24580 |
2012 |
13.06.2022 |
|
|
08.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
415 |
У 267 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
06.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
415 |
У 267 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
06.2022 |
|
09.2024 |
04.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
416 |
У 289 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
13.06.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
416 |
У 289 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2012 |
13.06.2022 |
|
|
08.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
420 |
У 241 АЕ 55 |
ЛиАЗ-5256.58 |
|
|
2012 |
2018 |
|
11.2020 |
02.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
427 |
Р 537 РХ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2009 |
02.2010 |
03.2010 |
|
2018 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
428 |
ВВ 016 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
12.2009 |
12.2009 |
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
428 |
А 752 МТ 186 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
06.2020 |
|
|
07.2023 |
|
ТК Авто-Сила |
Учебный |
429 |
АМ 076 86 |
МАЗ-203.065 |
|
|
2012 |
11.2020 |
01.12.2020 |
30.12.2022 |
01.2023 |
12.2023 |
ТК Авто-Сила |
|
430 |
АС 355 86 |
МАЗ-103.965 |
|
|
2018 |
01.2021 |
|
01.2023 |
12.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
430 |
Р 812 РС 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2009 |
02.2010 |
03.2010 |
|
2018 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
431 |
У 986 ОТ 55 |
МАЗ-103.562 |
|
471 |
2013 |
06.2021 |
|
|
08.2021 |
12.2023 |
ТК Авто-Сила |
На линии с этим номером не работал |
431 |
А 628 МС 155 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2009 |
08.2022 |
|
10.2022 |
10.2022 |
02.2024 |
ТК Авто-Сила |
|
431 |
Е 225 НХ 154 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2009 |
31.10.2021 |
|
|
01.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
Не работал |
432 |
У 357 ХР 55 |
МАЗ-103.562 |
|
718 |
2014 |
06.2021 |
|
|
02.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
На линии с этим номером не работал |
433 |
Х 718 НР 55 |
ЛиАЗ-5292.21 |
|
|
2012 |
08.2020 |
|
|
03.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
Не эксплуатировался |
435 |
У 683 ММ 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
05.2021 |
|
|
10.2021 |
|
ТК Авто-Сила |
|
435 |
О 835 НО 154 |
ЛиАЗ-5292.60 |
|
|
2017 |
03.2024 |
|
|
05.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
436 |
Р 384 СС 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2009 |
02.2010 |
03.2010 |
|
2018 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
437 |
Р 746 РТ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2009 |
02.2010 |
03.2010 |
|
2018 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
439 |
У 863 ЕТ 55 |
НефАЗ-5299-30-56 |
|
762 |
2018 |
01.2019 |
|
|
24.03.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
440 |
Р 738 РТ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2009 |
02.2010 |
03.2010 |
|
2018 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
440 |
Х 747 НР 55 |
ЛиАЗ-5292.21 |
|
|
2012 |
08.2020 |
21.10.2021 |
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
441 |
С 829 РВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24676 |
2012 |
03.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
441 |
У 443 ВЕ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24676 |
2012 |
15.08.2021 |
|
|
04.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
442 |
У 203 АЕ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24667 |
2012 |
27.07.2021 |
|
|
10.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
443 |
С 824 РВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24648 |
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
443 |
У 103 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24648 |
2012 |
2018 |
|
|
01.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
443 |
У 103 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24648 |
2012 |
08.2024 |
|
|
12.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
Не работал |
444 |
С 872 РВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24564 |
2012 |
03.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
445 |
С 010 РР 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24635 |
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
445 |
С 010 РР 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24635 |
2012 |
27.07.2021 |
|
|
04.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
445 |
Х 190 КМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24635 |
2012 |
04.2022 |
|
|
02.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
447 |
С 832 РВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24643 |
2012 |
03.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
448 |
У 257 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24556 |
2012 |
2018 |
|
|
01.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
449 |
С 845 РВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24636 |
2012 |
03.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
450 |
С 858 РВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24668 |
2012 |
04.2013 |
|
|
2018 |
|
ТК Авто-Сила |
|
450 |
У 288 НМ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24668 |
2012 |
2018 |
|
|
01.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
450 |
Х 333 ХВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24668 |
2012 |
01.2024 |
|
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
450 |
В 100 МН 155 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24668 |
2012 |
01.2025 |
|
|
02.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
451 |
АН 361 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2011 |
08.2018 |
|
|
01.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
451 |
АН 361 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2011 |
02.2022 |
|
|
03.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
Не работал |
452 |
Х 287 НЕ 55 |
ЛиАЗ-5292.21 |
|
|
2012 |
08.2020 |
18.03.2021 |
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
455 |
Т 295 ХМ 86 |
МАЗ-103.075 |
|
|
2005 |
09.2019 |
|
|
11.2019 |
|
ТК Авто-Сила |
По договору |
455 |
Х 318 НЕ 55 |
ЛиАЗ-5292.21 |
|
|
2012 |
08.2020 |
|
|
03.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
Не эксплуатировался |
456 |
АС 355 86 |
МАЗ-103.965 |
|
|
2018 |
01.2020 |
|
|
01.2021 |
|
ТК Авто-Сила |
|
457 |
У 986 ОТ 55 |
МАЗ-103.562 |
|
471 |
2013 |
05.2020 |
|
04.2021 |
06.2021 |
|
ТК Авто-Сила |
|
458 |
У 357 ХР 55 |
МАЗ-103.562 |
|
718 |
2014 |
05.2020 |
|
04.2021 |
06.2021 |
|
ТК Авто-Сила |
|
501 |
АХ 206 55 |
ЛиАЗ-5293.00 |
|
434 |
2008 |
07.2008 |
08.2008 |
18.11.2024 |
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
503 |
ВА 758 55 |
ЛиАЗ-5293.00 |
|
|
2009 |
11.2009 |
12.2009 |
25.12.2021 |
03.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
504 |
ВА 752 55 |
ЛиАЗ-5293.00 |
|
535 |
2009 |
11.2009 |
12.2009 |
|
08.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
508 |
ВА 747 55 |
ЛиАЗ-5293.00 |
|
|
2009 |
11.2009 |
12.2009 |
03.2018 |
03.2018 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
510 |
ВА 823 55 |
ЛиАЗ-5293.00 |
|
528 |
2009 |
11.2009 |
12.2009 |
20.04.2018 |
06.2018 |
10.2018 |
ТК Авто-Сила |
|
530 |
Х 495 ЕУ 55 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
КамАЗ-5297 |
|
2021 |
02.02.2022 |
|
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
531 |
Х 436 ЕУ 55 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
КамАЗ-5297 |
|
2021 |
02.02.2022 |
|
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
532 |
Х 428 ЕУ 55 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
КамАЗ-5297 |
|
2021 |
02.02.2022 |
|
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
533 |
А 918 ВО 54 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
21.12.2021 |
01.01.2022 |
|
12.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
534 |
Х 500 ЕУ 55 |
НефАЗ-5299-40-57 (CNG) |
КамАЗ-5297 |
|
2021 |
02.02.2022 |
|
|
01.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
535 |
У 552 ХО 154 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
|
2011 |
21.12.2021 |
01.01.2022 |
|
01.2024 |
05.2024 |
ТК Авто-Сила |
|
537 |
АК 578 55 |
ЛиАЗ-5256.25 |
|
|
2003 |
2003 |
|
|
2017 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
539 |
АМ 001 55 |
ЛиАЗ-5256.25 |
|
|
2003 |
2003 |
|
|
2018 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
540 |
С 814 АС 55 |
ЛиАЗ-5256.45 |
|
|
2006 |
03.2012 |
|
2017 |
03.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
542 |
АС 032 55 |
ЛиАЗ-5256.45 |
|
|
2006 |
2006 |
|
|
05.2012 |
|
ТК Авто-Сила |
|
543 |
|
ЛиАЗ-5256.45 |
|
|
2006 |
2006 |
|
|
2017 |
2018 |
ТК Авто-Сила |
|
545 |
|
ЛиАЗ-5256.45 |
|
|
2006 |
2006 |
|
10.2018 |
11.2018 |
2019 |
ТК Авто-Сила |
|
546 |
|
ЛиАЗ-5256.45 |
|
|
2006 |
2006 |
|
|
2015 |
2015 |
ТК Авто-Сила |
|
547 |
|
ЛиАЗ-5256.45 |
|
|
2006 |
2006 |
|
11.2018 |
01.2019 |
2019 |
ТК Авто-Сила |
|
548 |
|
ЛиАЗ-5256.45 |
|
|
2006 |
2006 |
|
10.2018 |
10.2018 |
2019 |
ТК Авто-Сила |
|
553 |
У 537 АА 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
01.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
556 |
АУ 963 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
06.2008 |
|
|
03.2012 |
|
ТК Авто-Сила |
|
556 |
С 564 АС 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
03.2012 |
|
|
03.2022 |
|
ТК Авто-Сила |
|
556 |
А 005 ЕХ 155 |
ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) |
|
|
2021 |
14.03.2022 |
|
|
11.2023 |
|
ТК Авто-Сила |
|
557 |
У 683 ММ 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
12.2020 |
|
|
05.2021 |
|
ТК Авто-Сила |
|
574 |
ВА 767 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
22538 |
2009 |
11.2009 |
12.2009 |
30.11.2023 |
01.2024 |
02.2024 |
ТК Авто-Сила |
|
575 |
ВА 836 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2009 |
11.2009 |
12.2009 |
10.2018 |
10.2018 |
2019 |
ТК Авто-Сила |
|
576 |
ВА 755 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2009 |
11.2009 |
12.2009 |
10.2018 |
10.2018 |
2019 |
ТК Авто-Сила |
|
581 |
АА 984 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
21388 |
2008 |
07.2008 |
08.2008 |
|
07.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
597 |
У 921 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
2018 |
|
|
24.03.2022 |
|
Образцовый перевозчи |
|
597 |
У 921 АВ 55 |
ЛиАЗ-5256.53-01 |
|
|
2012 |
24.03.2022 |
30.04.2022 |
|
03.2025 |
|
ТК Авто-Сила |
|
599 |
АУ 973 55 |
ЛиАЗ-5256.26 |
|
|
2007 |
05.2008 |
05.2008 |
07.2008 |
12.2009 |
|
ТК Авто-Сила |
Испытания |
721 |
Е 561 ЕХ 46 |
МАЗ-203.*** |
|
9130 |
2016 |
09.2024 |
|
|
12.2024 |
|
ООО "АвтоИнвест |
|
722 |
Е 213 ЕХ 46 |
МАЗ-203.*** |
|
9122 |
2016 |
09.2024 |
|
|
11.2024 |
|
ООО "АвтоИнвест |
|
0963 |
АВ 918 35 |
ЛиАЗ-5256.35 |
|
15055 |
2006 |
26.09.2024 |
|
|
10.2024 |
|
ООО "АвтоИнвест |
Резервный |
1042 |
Т 643 ТВ 55 |
НефАЗ-5299 (529900) |
|
|
2004 |
2017 |
|
2019 |
09.2021 |
08.2022 |
ТК Авто-Сила |
|
1043 |
Т 532 УА 55 |
ЛиАЗ-5256.13 |
|
|
2010 |
08.2018 |
|
|
11.2020 |
|
ТК Авто-Сила |
Не эскплуатировался |
1044 |
Т 574 УА 55 |
ЛиАЗ-5256.13 |
|
|
2010 |
08.2018 |
|
|
11.2020 |
|
ТК Авто-Сила |
|
1200 |
А 012 ЕХ 155 |
ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) |
|
|
2021 |
14.03.2022 |
|
|
11.2023 |
|
ТК Авто-Сила |
|
1201 |
А 003 ЕХ 155 |
ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) |
|
|
2021 |
14.03.2022 |
21.03.2022 |
20.11.2022 |
12.2024 |
|
ТК Авто-Сила |
|
1302 |
Е 605 ОТ 46 |
Mercedes-Benz O307 (C307.050 / C307.055) |
|
46281 |
1985 |
06.2017 |
01.06.2017 |
06.2022 |
08.2023 |
|
Транс-Балт |
|
1306 |
Т 671 КМ 46 |
ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» |
|
20 |
1995 |
04.2017 |
06.2017 |
25.06.2022 |
08.2023 |
|
Транс-Балт |
|
1307 |
Т 324 ТМ 46 |
ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» |
|
170 |
≈ 2002 |
05.2017 |
01.06.2017 |
25.06.2022 |
08.2023 |
|
Транс-Балт |
|
1310 |
С 540 ТМ 46 |
MAN A20 NÜ313 |
|
18478 |
1999 |
05.2017 |
01.06.2017 |
25.06.2022 |
08.2023 |
|
Транс-Балт |
|
1401 |
С 637 ОМ 55 |
MAN A21 |
|
|
2012 |
03.2025 |
|
|
04.2025 |
|
Образцовый перевозчи |
|
1582 |
С 931 ТН 55 |
ЛиАЗ-5256.53 |
|
24677 |
2012 |
08.2013 |
|
|
05.2016 |
|
Прочие Чистогорск |
|
02002 |
У 447 КХ 76 |
НефАЗ-5299-30-31 (5299GN) |
|
255 |
2013 |
09.04.2025 |
|
|
|
|
ТК Автолайн |
|
02029 |
К 580 ХК 48 |
ЛиАЗ-677М |
|
188748 |
1993 |
|
|
|
|
|
ТК Автолайн |
П13 |
02031 |
С 946 ХР 36 |
ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» |
|
68 |
1997 |
|
|
|
08.02.2025 |
|
ТК Автолайн |
Маршрут 94 |
02032 |
С 947 ХР 36 |
ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» |
|
69 |
1997 |
|
|
|
2025 |
|
ТК Автолайн |
Маршрут 94 |
02037 |
Р 759 АК 136 |
Scania Citywide LE |
|
851084 |
2005 |
|
|
|
2025 |
|
ТК Автолайн |
"Созвездие возможностей" |
02048 |
АС 616 36 |
MAN 791 SL202 |
|
1297 |
1990 |
|
|
|
|
|
ТК Автолайн |
Маршрут 90 |
02063 |
Т 084 ЕХ 76 |
НефАЗ-5299-30-31 (5299GN) |
|
63 |
2015 |
30.01.2025 |
|
|
09.04.2025 |
|
ТК Автолайн |
Маршрут 44 |
02063 |
Х 152 СУ 31 |
НефАЗ-5299-30-31 (5299GN) |
|
63 |
2015 |
|
|
|
30.01.2025 |
|
ТК Автолайн |
Маршрут 90 |
02501 |
О 436 СР 76 |
ПАЗ-320412-05 "Vector" |
|
1739 |
2016 |
09.04.2025 |
|
|
|
|
ТК Автолайн |
|
02502 |
Е 269 СХ 198 |
ПАЗ-320435-04 "Vector Next" (3204NS, 3204ND) |
|
2270 |
2021 |
09.04.2025 |
|
|
|
|
ТК Автолайн |
|
2541 |
DDG 451 |
MAN A11 NG272 |
|
910 |
1994 |
09.2001 |
|
|
11.2010 |
|
ИП Говорущенко Б.В. |
|
5029 |
М 973 КТ 180 |
МАЗ-103.*** |
|
7389 |
2006 |
09.2024 |
|
|
|
|
ООО "АвтоИнвест |
|
7100 |
Т 674 ВК 178 |
МАЗ-203.*** |
|
1070 |
2014 |
03.2025 |
|
|
04.2025 |
|
ТК Автолайн |
618 |
13190 |
Е 269 СХ 198 |
ПАЗ-320435-04 "Vector Next" (3204NS, 3204ND) |
|
2270 |
2021 |
|
|
|
09.04.2025 |
|
ТК Автолайн |
5/10 |
15001 |
У 447 КХ 76 |
НефАЗ-5299-30-31 (5299GN) |
|
255 |
2013 |
|
|
|
09.04.2025 |
|
ТК Автолайн |
Маршрут 44 |
15001 |
Т 674 ВК 178 |
МАЗ-203.*** |
|
1070 |
2014 |
|
|
|
03.2025 |
|
ТК Автолайн |
618 |
15002 |
Т 358 ВК 178 |
МАЗ-203.*** |
|
1032 |
2014 |
|
|
|
30.01.2025 |
|
ТК Автолайн |
618 |
15003 |
Т 485 ВК 178 |
МАЗ-203.*** |
|
1029 |
2014 |
|
|
|
31.01.2025 |
|
ТК Автолайн |
618 |
15406 |
О 436 СР 76 |
ПАЗ-320412-05 "Vector" |
|
1739 |
2016 |
|
|
|
09.04.2025 |
|
ТК Автолайн |
Маршрут 44 |
б/н |
б/н |
MAN 43C Lion's Intercity LE 13 LEÜ**0 |
|
36580 |
2021 |
2023 |
|
|
01.11.2024 |
|
ДцЧО |
|
б/н |
б/н |
МАЗ-203.047 |
|
687 |
04.2024 |
06.2024 |
|
|
01.12.2024 |
|
ДцЧО |
Собственник Русбизнесавто |
б/н |
б/н |
МАЗ-203.047 |
|
688 |
04.2024 |
06.2024 |
|
|
01.12.2024 |
|
ДцЧО |
Собственник Русбизнесавто |
б/н |
б/н |
МАЗ-203.047 |
|
695 |
05.2024 |
07.2024 |
|
|
12.2024 |
|
ДцЧО |
Собственник Русбизнесавто |
Е 472 КХ 86 |
E 472 КХ 86 |
Mercedes-Benz Sprinter |
|
|
1996 |
|
|
|
|
|
Прочие Чистогорск |
|
П-42341 |
С 278 ТС 36 |
ПАЗ-4234-05 (4234H0, 4234M0, 4234P0) |
|
541 |
2005 |
10.2024 |
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
|
П-320531 |
Р 549 НТ 174 |
ПАЗ-32053 (320530, 3205E0, 3205C0, 3205B0) |
|
|
2014 |
29.09.2024 |
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
Не был в эксплуатации |
П-320532 |
СМ 812 96 |
ПАЗ-32053 (320530, 3205E0, 3205C0, 3205B0) |
|
|
2013 |
29.09.2024 |
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
Не был в эксплуатации |
П-320533 |
К 851 СЕ 45 |
ПАЗ-32053 (320530, 3205E0, 3205C0, 3205B0) |
|
|
2011 |
29.09.2024 |
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
Не был в эксплуатации |
ПМ-1 |
С 888 ВО 35 |
MAN R08 Lion's Top Coach / Lion's Coach L |
|
2456 |
2011 |
09.2024 |
|
|
|
|
ИП Мотовилов А.И. |
|