Автобусный транспорт Omsi 2Список подвижного состава
Чистогорская область, г.Чистогорск и Чистогорский район
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по региону · Статистика ПС по локации · Нефотографируемый ПС
Сортировать по: бортовому номеру · + (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание
| № | Гос.№ | Модель | Шасси | Зав.№ | Постр. | С... | Нач.раб. | Отставл. | По... | Утил. | Предприятие | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 372 | У 734 АВ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 24.03.2022 | 09.06.2022 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 373 | У 730 АВ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 2018 | 24.03.2022 | Образцовый перевозчи | ||||||
| 373 | У 730 АВ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 24.03.2022 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 374 | C 590 РМ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 375 | С 587 РМ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 03.2013 | 03.2025 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 376 | С 591 РМ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 377 | С 589 РМ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 377 | У 512 АА 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 2018 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 378 | С 588 РМ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 24645 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 378 | У 527 АА 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 24645 | 2012 | 2018 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 379 | АК 566 55 | ЛиАЗ-5256.25 | 2003 | 2003 | 03.2017 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 380 | АК 570 55 | ЛиАЗ-5256.25 | 2003 | 2003 | 03.2017 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 381 | Т 532 УА 55 | ЛиАЗ-5256.13 | 2010 | 11.2020 | 06.2021 | ТК Авто-Сила | Не эксплуатировался | |||||
| 382 | Т 574 УА 55 | ЛиАЗ-5256.13 | 2010 | 11.2020 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 383 | Х 009 ОЕ 55 | ЛиАЗ-5292.21 | 2012 | 11.2020 | 18.03.2021 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 385 | А 317 ХЕ 155 | ЛиАЗ-5256.58 | 2011 | 12.2023 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 385 | К 309 ВК 154 | ЛиАЗ-5256.58 | 2011 | 31.10.2021 | 06.11.2021 | 12.2023 | ТК Авто-Сила | |||||
| 386 | О 835 НО 154 | ЛиАЗ-5292.60 | 2017 | 21.12.2021 | 10.01.2022 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 387 | С 252 НО 124 | ЛиАЗ-5292.60 | 2017 | 21.12.2021 | 10.01.2022 | 01.2023 | 12.2024 | ТК Авто-Сила | ||||
| 388 | Т 035 ХО 54 | ЛиАЗ-5292.60 | 2017 | 21.12.2021 | 09.02.2022 | 01.2023 | 12.2024 | ТК Авто-Сила | ||||
| 389 | АК 225 76 | ЛиАЗ-5256.36 | 2008 | 31.10.2021 | 18.11.2021 | 01.2022 | ТК Авто-Сила | |||||
| 389 | АК 225 76 | ЛиАЗ-5256.36 | 2008 | 04.2022 | 06.2022 | 12.2023 | ТК Авто-Сила | Не работал | ||||
| 390 | АВ 541 48 | ЛиАЗ-5256.36 | 2009 | 31.10.2021 | 05.11.2021 | 01.2022 | ТК Авто-Сила | |||||
| 391 | У 663 МО 54 | ЛиАЗ-5292.67 (CNG) | 2017 | 21.12.2021 | 25.12.2021 | 01.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 391 | А 238 ХО 155 | ЛиАЗ-5292.67 (CNG) | 2017 | 01.2024 | 03.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 400 | С 013 РР 55 | ЛиАЗ-5293.53 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 401 | С 017 РР 55 | ЛиАЗ-5293.53 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 402 | У 436 ВЕ 55 | ЛиАЗ-5293.53 | 2012 | 2018 | 02.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 408 | АК 554 55 | ЛиАЗ-5256.25 | 2003 | 2003 | 2013 | 2014 | ТК Авто-Сила | |||||
| 410 | АМ 178 55 | ЛиАЗ-5256.25 | 2003 | 2003 | 2012 | 2014 | ТК Авто-Сила | |||||
| 410 | У 444 ВЕ 55 | ЛиАЗ-5293.53 | 2012 | 15.08.2021 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 413 | У 285 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2012 | 2018 | 06.2022 | Образцовый перевозчи | ||||||
| 413 | У 285 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2012 | 06.2022 | 02.2023 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 414 | У 254 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24580 | 2012 | 2018 | 13.06.2022 | Образцовый перевозчи | |||||
| 414 | У 254 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24580 | 2012 | 13.06.2022 | 08.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 415 | У 267 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2012 | 2018 | 06.2022 | Образцовый перевозчи | ||||||
| 416 | У 289 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2012 | 2018 | 13.06.2022 | Образцовый перевозчи | ||||||
| 416 | У 289 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2012 | 13.06.2022 | 08.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 420 | У 241 АЕ 55 | ЛиАЗ-5256.58 | 2012 | 2018 | 11.2020 | 02.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 427 | Р 537 РХ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2009 | 02.2010 | 03.2010 | 2018 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||
| 428 | ВВ 016 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 12.2009 | 12.2009 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 428 | А 752 МТ 186 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 06.2020 | 07.2023 | ТК Авто-Сила | Учебный | |||||
| 429 | АМ 076 86 | МАЗ-203.065 | 2012 | 11.2020 | 01.12.2020 | 30.12.2022 | 01.2023 | 12.2023 | ТК Авто-Сила | |||
| 430 | АС 355 86 | МАЗ-103.965 | 2018 | 01.2021 | 01.2023 | 12.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 430 | Р 812 РС 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2009 | 02.2010 | 03.2010 | 2018 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||
| 431 | У 986 ОТ 55 | МАЗ-103.562 | 471 | 2013 | 06.2021 | 08.2021 | 12.2023 | ТК Авто-Сила | На линии с этим номером не работал | |||
| 431 | А 628 МС 155 | ЛиАЗ-5256.26 | 2009 | 08.2022 | 10.2022 | 10.2022 | 02.2024 | ТК Авто-Сила | ||||
| 431 | Е 225 НХ 154 | ЛиАЗ-5256.26 | 2009 | 31.10.2021 | 01.2022 | ТК Авто-Сила | Не работал | |||||
| 432 | У 357 ХР 55 | МАЗ-103.562 | 718 | 2014 | 06.2021 | 02.2022 | ТК Авто-Сила | На линии с этим номером не работал | ||||
| 433 | Х 718 НР 55 | ЛиАЗ-5292.21 | 2012 | 08.2020 | 03.2022 | ТК Авто-Сила | Не эксплуатировался | |||||
| 435 | У 683 ММ 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 05.2021 | 10.2021 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 435 | О 835 НО 154 | ЛиАЗ-5292.60 | 2017 | 03.2024 | 05.2024 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 436 | Р 384 СС 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2009 | 02.2010 | 03.2010 | 2018 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||
| 437 | Р 746 РТ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2009 | 02.2010 | 03.2010 | 2018 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||
| 439 | У 863 ЕТ 55 | НефАЗ-5299-30-56 | 762 | 2018 | 01.2019 | 24.03.2022 | Образцовый перевозчи | |||||
| 440 | Р 738 РТ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 2009 | 02.2010 | 03.2010 | 2018 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||
| 440 | Х 747 НР 55 | ЛиАЗ-5292.21 | 2012 | 08.2020 | 21.10.2021 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 441 | С 829 РВ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24676 | 2012 | 03.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 441 | У 443 ВЕ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24676 | 2012 | 15.08.2021 | 04.2022 | ТК Авто-Сила | |||||
| 442 | У 203 АЕ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24667 | 2012 | 27.07.2021 | 10.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 443 | С 824 РВ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24648 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 443 | У 103 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24648 | 2012 | 2018 | 01.2022 | ТК Авто-Сила | |||||
| 443 | У 103 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24648 | 2012 | 08.2024 | 12.2024 | ТК Авто-Сила | Не работал | ||||
| 444 | С 872 РВ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24564 | 2012 | 03.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 445 | С 010 РР 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24635 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 445 | С 010 РР 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24635 | 2012 | 27.07.2021 | 04.2022 | ТК Авто-Сила | |||||
| 445 | Х 190 КМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24635 | 2012 | 04.2022 | 02.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 447 | С 832 РВ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24643 | 2012 | 03.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 448 | У 257 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24556 | 2012 | 2018 | 01.2022 | ТК Авто-Сила | |||||
| 449 | С 845 РВ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24636 | 2012 | 03.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 450 | С 858 РВ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24668 | 2012 | 04.2013 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 450 | У 288 НМ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24668 | 2012 | 2018 | 01.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 450 | Х 333 ХВ 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24668 | 2012 | 01.2024 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 450 | В 100 МН 155 | ЛиАЗ-5256.53 | 24668 | 2012 | 01.2025 | 02.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 451 | АН 361 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2011 | 08.2018 | 01.2022 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 451 | АН 361 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2011 | 02.2022 | 03.2022 | ТК Авто-Сила | Не работал | |||||
| 452 | Х 287 НЕ 55 | ЛиАЗ-5292.21 | 2012 | 08.2020 | 18.03.2021 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 455 | Т 295 ХМ 86 | МАЗ-103.075 | 2005 | 09.2019 | 11.2019 | ТК Авто-Сила | По договору | |||||
| 455 | Х 318 НЕ 55 | ЛиАЗ-5292.21 | 2012 | 08.2020 | 03.2022 | ТК Авто-Сила | Не эксплуатировался | |||||
| 456 | АС 355 86 | МАЗ-103.965 | 2018 | 01.2020 | 01.2021 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 457 | У 986 ОТ 55 | МАЗ-103.562 | 471 | 2013 | 05.2020 | 04.2021 | 06.2021 | ТК Авто-Сила | ||||
| 458 | У 357 ХР 55 | МАЗ-103.562 | 718 | 2014 | 05.2020 | 04.2021 | 06.2021 | ТК Авто-Сила | ||||
| 501 | АХ 206 55 | ЛиАЗ-5293.00 | 434 | 2008 | 07.2008 | 08.2008 | 18.11.2024 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||
| 503 | ВА 758 55 | ЛиАЗ-5293.00 | 2009 | 11.2009 | 12.2009 | 25.12.2021 | 03.2022 | ТК Авто-Сила | ||||
| 504 | ВА 752 55 | ЛиАЗ-5293.00 | 535 | 2009 | 11.2009 | 12.2009 | 08.2024 | ТК Авто-Сила | ||||
| 508 | ВА 747 55 | ЛиАЗ-5293.00 | 2009 | 11.2009 | 12.2009 | 03.2018 | 03.2018 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||
| 510 | ВА 823 55 | ЛиАЗ-5293.00 | 528 | 2009 | 11.2009 | 12.2009 | 20.04.2018 | 06.2018 | 10.2018 | ТК Авто-Сила | ||
| 530 | Х 495 ЕУ 55 | НефАЗ-5299-40-57 (CNG) | КамАЗ-5297 | 2021 | 02.02.2022 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 531 | Х 436 ЕУ 55 | НефАЗ-5299-40-57 (CNG) | КамАЗ-5297 | 2021 | 02.02.2022 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 532 | Х 428 ЕУ 55 | НефАЗ-5299-40-57 (CNG) | КамАЗ-5297 | 2021 | 02.02.2022 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 533 | А 918 ВО 54 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 21.12.2021 | 01.01.2022 | 12.2024 | ТК Авто-Сила | |||||
| 534 | Х 500 ЕУ 55 | НефАЗ-5299-40-57 (CNG) | КамАЗ-5297 | 2021 | 02.02.2022 | 01.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 535 | У 552 ХО 154 | ЛиАЗ-5256.53 | 2011 | 21.12.2021 | 01.01.2022 | 01.2024 | 05.2024 | ТК Авто-Сила | ||||
| 537 | АК 578 55 | ЛиАЗ-5256.25 | 2003 | 2003 | 2017 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 539 | АМ 001 55 | ЛиАЗ-5256.25 | 2003 | 2003 | 2018 | 2018 | ТК Авто-Сила | |||||
| 540 | С 814 АС 55 | ЛиАЗ-5256.45 | 2006 | 03.2012 | 2017 | 03.2022 | ТК Авто-Сила | |||||
| 542 | АС 032 55 | ЛиАЗ-5256.45 | 2006 | 2006 | 05.2012 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 543 | ЛиАЗ-5256.45 | 2006 | 2006 | 2017 | 2018 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 545 | ЛиАЗ-5256.45 | 2006 | 2006 | 10.2018 | 11.2018 | 2019 | ТК Авто-Сила | |||||
| 546 | ЛиАЗ-5256.45 | 2006 | 2006 | 2015 | 2015 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 547 | ЛиАЗ-5256.45 | 2006 | 2006 | 11.2018 | 01.2019 | 2019 | ТК Авто-Сила | |||||
| 548 | ЛиАЗ-5256.45 | 2006 | 2006 | 10.2018 | 10.2018 | 2019 | ТК Авто-Сила | |||||
| 553 | У 537 АА 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 2018 | 01.2022 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 556 | АУ 963 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 06.2008 | 03.2012 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 556 | С 564 АС 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 03.2012 | 03.2022 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 556 | А 005 ЕХ 155 | ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) | 2021 | 14.03.2022 | 11.2023 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 557 | У 683 ММ 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 12.2020 | 05.2021 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 574 | ВА 767 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 22538 | 2009 | 11.2009 | 12.2009 | 30.11.2023 | 01.2024 | 02.2024 | ТК Авто-Сила | ||
| 575 | ВА 836 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2009 | 11.2009 | 12.2009 | 10.2018 | 10.2018 | 2019 | ТК Авто-Сила | |||
| 576 | ВА 755 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2009 | 11.2009 | 12.2009 | 10.2018 | 10.2018 | 2019 | ТК Авто-Сила | |||
| 581 | АА 984 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 21388 | 2008 | 07.2008 | 08.2008 | 07.2024 | ТК Авто-Сила | ||||
| 597 | У 921 АВ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 2018 | 24.03.2022 | Образцовый перевозчи | ||||||
| 597 | У 921 АВ 55 | ЛиАЗ-5256.53-01 | 2012 | 24.03.2022 | 30.04.2022 | 03.2025 | ТК Авто-Сила | |||||
| 599 | АУ 973 55 | ЛиАЗ-5256.26 | 2007 | 05.2008 | 05.2008 | 07.2008 | 12.2009 | ТК Авто-Сила | Испытания | |||
| 721 | Е 561 ЕХ 46 | МАЗ-203.*** | 9130 | 2016 | 09.2024 | 12.2024 | ООО "АвтоИнвест | |||||
| 722 | Е 213 ЕХ 46 | МАЗ-203.*** | 9122 | 2016 | 09.2024 | 11.2024 | ООО "АвтоИнвест | |||||
| 0963 | АВ 918 35 | ЛиАЗ-5256.35 | 15055 | 2006 | 26.09.2024 | 10.2024 | ООО "АвтоИнвест | Резервный | ||||
| 1042 | Т 643 ТВ 55 | НефАЗ-5299 (529900) | 2004 | 2017 | 2019 | 09.2021 | 08.2022 | ТК Авто-Сила | ||||
| 1043 | Т 532 УА 55 | ЛиАЗ-5256.13 | 2010 | 08.2018 | 11.2020 | ТК Авто-Сила | Не эскплуатировался | |||||
| 1044 | Т 574 УА 55 | ЛиАЗ-5256.13 | 2010 | 08.2018 | 11.2020 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 1200 | А 012 ЕХ 155 | ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) | 2021 | 14.03.2022 | 11.2023 | ТК Авто-Сила | ||||||
| 1201 | А 003 ЕХ 155 | ПАЗ-320415-04 "Vector Next" (3204FS, 3204FD) | 2021 | 14.03.2022 | 21.03.2022 | 20.11.2022 | 12.2024 | ТК Авто-Сила | ||||
| 1302 | Е 605 ОТ 46 | Mercedes-Benz O307 (C307.050 / C307.055) | 46281 | 1985 | 06.2017 | 01.06.2017 | 06.2022 | 08.2023 | Транс-Балт | |||
| 1306 | Т 671 КМ 46 | ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» | 20 | 1995 | 04.2017 | 06.2017 | 25.06.2022 | 08.2023 | Транс-Балт | |||
| 1307 | Т 324 ТМ 46 | ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» | 170 | ≈ 2002 | 05.2017 | 01.06.2017 | 25.06.2022 | 08.2023 | Транс-Балт | |||
| 1310 | С 540 ТМ 46 | MAN A20 NÜ313 | 18478 | 1999 | 05.2017 | 01.06.2017 | 25.06.2022 | 08.2023 | Транс-Балт | |||
| 1582 | С 931 ТН 55 | ЛиАЗ-5256.53 | 24677 | 2012 | 08.2013 | 05.2016 | Прочие Чистогорск | |||||
| 02029 | К 580 ХК 48 | ЛиАЗ-677М | 188748 | 1993 | ТК Автолайн | П13 | ||||||
| 02031 | С 946 ХР 36 | ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» | 68 | 1997 | 08.02.2025 | ТК Автолайн | Маршрут 94 | |||||
| 02032 | С 947 ХР 36 | ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» | 69 | 1997 | 2025 | ТК Автолайн | Маршрут 94 | |||||
| 02037 | Р 759 АК 136 | Scania Citywide LE | 851084 | 2005 | 2025 | ТК Автолайн | "Созвездие возможностей" | |||||
| 02048 | АС 616 36 | MAN 791 SL202 | 1297 | 1990 | ТК Автолайн | Маршрут 90 | ||||||
| 02063 | Х 152 СУ 31 | НефАЗ-5299-30-31 (5299GN) | 63 | 2015 | 30.01.2025 | ТК Автолайн | Маршрут 90 | |||||
| 2541 | DDG 451 | MAN A11 NG272 | 910 | 1994 | 09.2001 | 11.2010 | ИП Говорущенко Б.В. | |||||
| 5029 | М 973 КТ 180 | МАЗ-103.*** | 7389 | 2006 | 09.2024 | ООО "АвтоИнвест | ||||||
| 15001 | Т 674 ВК 178 | МАЗ-203.*** | 1070 | 2014 | 03.2025 | ТК Автолайн | 618 | |||||
| 15002 | Т 358 ВК 178 | МАЗ-203.*** | 1032 | 2014 | 30.01.2025 | ТК Автолайн | 618 | |||||
| 15003 | Т 485 ВК 178 | МАЗ-203.*** | 1029 | 2014 | 31.01.2025 | ТК Автолайн | 618 | |||||
| б/н | б/н | MAN 43C Lion's Intercity LE 13 LEÜ**0 | 36580 | 2021 | 2023 | 01.11.2024 | ДцЧО | |||||
| б/н | б/н | МАЗ-203.047 | 687 | 04.2024 | 06.2024 | 01.12.2024 | ДцЧО | Собственник Русбизнесавто | ||||
| б/н | б/н | МАЗ-203.047 | 688 | 04.2024 | 06.2024 | 01.12.2024 | ДцЧО | Собственник Русбизнесавто | ||||
| б/н | б/н | МАЗ-203.047 | 695 | 05.2024 | 07.2024 | 12.2024 | ДцЧО | Собственник Русбизнесавто | ||||
| Е 472 КХ 86 | E 472 КХ 86 | Mercedes-Benz Sprinter | 1996 | Прочие Чистогорск | ||||||||
| П-42341 | С 278 ТС 36 | ПАЗ-4234-05 (4234H0, 4234M0, 4234P0) | 541 | 2005 | 10.2024 | ИП Мотовилов А.И. | ||||||
| П-320531 | Р 549 НТ 174 | ПАЗ-32053 (320530, 3205E0, 3205C0, 3205B0) | 2014 | 29.09.2024 | ИП Мотовилов А.И. | Не был в эксплуатации | ||||||
| П-320532 | СМ 812 96 | ПАЗ-32053 (320530, 3205E0, 3205C0, 3205B0) | 2013 | 29.09.2024 | ИП Мотовилов А.И. | Не был в эксплуатации | ||||||
| П-320533 | К 851 СЕ 45 | ПАЗ-32053 (320530, 3205E0, 3205C0, 3205B0) | 2011 | 29.09.2024 | ИП Мотовилов А.И. | Не был в эксплуатации | ||||||
| ПМ-1 | С 888 ВО 35 | MAN R08 Lion's Top Coach / Lion's Coach L | 2456 | 2011 | 09.2024 | ИП Мотовилов А.И. |
Показано записей: 148 из 1148
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом предприятии |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан (в пределах предприятия) |
| Передан в другое предприятие или на завод |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Отстранённые вверху · Отстранённые внизу |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2024—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.