Комментарии к фотографиям из региона Чистогорская область

Списан ≠ утилизирован
Автобус списан и разукомплектован в 2022 году. Так как его поставили в дальний угол, только сейчас до него очередь дошла ехать в металлокассу. На территории Авто-Силы уже давно автобусы не пилят, кузова увозит подрядчик по несколько штук за раз и уже сам решает как их резать.

Тогда вернее отметить не "списан", а "выведен из эксплуатации", стоянку под забором отметить в описании, а списание обозначить когда утилизируют

Выгнали на улицу, готовится к утилизации

Выгнали на улицу, готовится к утилизации

Да, скоро будет готовиться к списанию, восстанавливать там уже нечего. Еще немного и корма бы присела на асфальт, а пол в задней части салон ушел наверх.
В отличие от его ровесников, у него огромный пробег, так что несмотря на КВР всё равно развалился. В прошлом у него было 3 водителя и он ездил практически все 24 часа в день.

Цитата (avtosilapartner, 23.11.2024):
> В понедельник кузов лопнул окончательно. Хозяин 501 теперь на 447, он его уже приводит в порядок: https://photo-omsi.ru/photo/941/

Списан теперь будет?

Цитата (ЛИАЗИК, 30.11.2024):
> Можно ссылку на этот автобус, я не могу найти.

Приват

Новый госномер: АУ 052 46.

Ого, не ожидал такое увидеть

АС 342 46, Не могу поменять, статус "Смена госномера".

Можно ссылку на этот автобус, я не могу найти.

Сидушка справа - кондуктора? Выглядит по-богатому)
Напомнило Шкоду из Черновцов, там обычно у кондукторов отдельное сиденье было также на задней арке

Экипаж поставил плафоны с люминесцентными лампами со списанных ЛиАЗов 2008 года, светят лучше тех, что стояли здесь с завода.

Эти пятеро все выжили, а вот от летнего прихода только половина осталась

В понедельник кузов лопнул окончательно. Хозяин 501 теперь на 447, он его уже приводит в порядок: https://photo-omsi.ru/photo/941/

О 155 ЕР 46, Что-то с системой правки или я слепой.

Еще год тут стоял, перед тем как вывезли на утилизацию. Ждали пока наберется несколько машин.

Переданный ЛиАЗ 5292.67 2022 г. от МУП "Сочиавтотранс", для ООО"АвтоИнвест". Автобус после зачисления в ООО"Автоинвест" получил новый гос.номер и борт-номер.

Один из восстановленных .53, путём замены двигателя на новый ЯМЗ-536. Сделали так только 2 машины, потому что слишком трудоемко.
Вот второй - https://photo-omsi.ru/photo/682/.

Камминсы 2012 года уже умирают в Авто-Силе. В данный момент живы в основном те, кому в прошлом серьезно ремонтировали ДВС. Денег ремонтировать сейчас нет.