Vehicles without photos
This page shows which vehicles had no photos for a long time, and which ones were photoed recently.
Passenger vehicles
Years | # | Plate | Model | Facility | Remarks | Last Photo | Total Photos |
— |
|
С 428 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 429 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 430 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 431 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 431 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 432 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 433 РВ 155 |
|
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 434 РВ 155 |
|
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 435 РВ 155 |
|
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 436 РВ 155 |
|
ПАО "Транснефть |
|
— |
0 |
— |
|
С 445 УТ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
С 809 РС 116 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
|
Т 461 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 463 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 467 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 468 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 469 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 470 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 471 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 472 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
|
Т 472 ОХ 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
— |
0 |
— |
33 |
Т 112 УХ 55 |
|
ОАО "Омский аэр |
|
— |
0 |
— |
34 |
Т 113 УХ 55 |
|
ОАО "Омский аэр |
|
— |
0 |
— |
51 |
Х 966 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
52 |
Х 967 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
53 |
Х 968 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
54 |
Х 969 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
56 |
Х 970 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
57 |
Х 972 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
58 |
Х 973 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
59 |
Х 974 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
60 |
Х 590 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
72 |
В 576 ММ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
73 |
В 091 НЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
74 |
В 023 НН 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
75 |
В 797 НХ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
77 |
В 100 АВ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
78 |
В 765 НХ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
79 |
В 428 МО 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
80 |
А 226 АН 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
82 |
Х 446 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
83 |
Х 691 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
84 |
Х 794 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
85 |
Х 786 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
86 |
Х 701 ХМ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
87 |
Х 889 ХМ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
88 |
Х 970 ХМ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
89 |
Х 836 ХМ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
90 |
А 118 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
91 |
А 450 АА 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
92 |
А 221 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
93 |
А 316 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
94 |
А 639 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
95 |
А 086 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
96 |
А 060 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
97 |
А 779 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
99 |
А 823 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
100 |
К 807 УЕ 155 |
MAN A26 NL313-15 |
ОАО "Омский аэр |
|
— |
0 |
— |
106 |
Т 509 КЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
114 |
Х 969 ХЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
116 |
Х 179 ХЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
121 |
Х 830 ХЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
122 |
Х 658 ХЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
126 |
Х 179 ХК 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
130 |
Х 129 ХК 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
155 |
Б/н 0032 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
156 |
Б/н 0033 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
157 |
Б/н 0034 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
158 |
Б/н 0035 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
163 |
Х 695 ХЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
164 |
Х 970 ХЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
168 |
Х 952 ХК 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
171 |
Х 458 ХЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
172 |
Х 676 ХК 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
175 |
Т 538 КЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
176 |
А 228 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
177 |
А 229 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
178 |
А 230 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
179 |
А 231 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
180 |
Х 329 ХМ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
181 |
ВВ 146 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
1 |
— |
184 |
Х 581 ХК 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
187 |
А 204 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
188 |
Х 228 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
190 |
У 282 ЕС 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
192 |
У 284 ЕС 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
220 |
С 569 РС 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
253 |
К 502 УТ 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
289 |
Х 731 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
297 |
Х 684 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
298 |
Х 792 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
299 |
У 184 АМ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
301 |
Т 101 АС 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
302 |
Т 102 АС 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
303 |
Т 103 АС 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
304 |
Т 104 АС 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
305 |
Р 514 АЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
306 |
Р 515 АЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
307 |
Р 516 АЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
308 |
Т 212 ХТ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
309 |
Т 220 ХТ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
310 |
У 222 НТ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
311 |
У 333 СР 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
312 |
Т 777 ОЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
426 |
Б-н 01126 |
|
PATP-2 |
|
— |
1 |
— |
428 |
Б-н 01127 |
|
PATP-2 |
|
— |
1 |
— |
430 |
Б-н 01129 |
|
PATP-2 |
|
— |
1 |
— |
431 |
Б-н 01130 |
|
PATP-2 |
|
— |
1 |
— |
433 |
Б-н 01132 |
|
PATP-2 |
|
— |
2 |
— |
450 |
С 858 РВ 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
451 |
С 864 РВ 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
455 |
С 850 РВ 55 |
|
PATP-2 |
- |
— |
0 |
— |
459 |
Т 568 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
- |
— |
0 |
— |
473 |
С 840 РВ 55 |
|
PATP-2 |
- |
— |
0 |
— |
480 |
У 389 РЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
480 |
У 389 РЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
481 |
У 390 РЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
483 |
У 392 РЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
484 |
У 392 РЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
494 |
Т 900 УА 55 |
|
PATP-2 |
- |
— |
0 |
— |
500 |
А 232 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
501 |
А 233 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
501 |
Т 575 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
- |
— |
0 |
— |
502 |
А 234 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
503 |
А 235 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
505 |
А 237 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
506 |
А 238 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
507 |
А 239 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
508 |
А 240 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
509 |
А 241 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
511 |
А 839 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
512 |
А 840 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
513 |
А 842 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
514 |
А 842 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
515 |
А 843 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
517 |
А 845 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
519 |
А 848 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
520 |
А 849 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
526 |
А 851 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
527 |
А 852 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
528 |
А 853 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
529 |
А 854 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
530 |
А 841 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
532 |
У 065 ЕС 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
535 |
С 803 АС 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
536 |
С 268 ВА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
545 |
Т 955 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
547 |
Т 573 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
548 |
Т 958 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
551 |
Т 895 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
554 |
Т 899 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
561 |
Т 571 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
563 |
Х 893 РН 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
564 |
Х 370 НР 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
565 |
Х 102 НР 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
567 |
С 476 ВА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
569 |
Х 496 НР 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
570 |
Х 778 НР 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
572 |
Т 882 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
578 |
Т 962 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
— |
0 |
— |
626 |
У 975 ЕС 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
685 |
Х 658 РН 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
687 |
Х 494 НР 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
688 |
Х 815 РН 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
689 |
Х 495 НР 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
707 |
Х 822 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
708 |
Х 689 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
711 |
Х 905 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
— |
1 |
— |
740 |
Т 187 УС 155 |
|
PATP-4 |
|
— |
0 |
— |
801 |
Х 779 НР 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
802 |
Х 341 НР 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
803 |
Х 503 НР 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
807 |
Т 790 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
809 |
Х 945 НС 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
810 |
Х 459 НС 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
812 |
АХ 188 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
821 |
Т 791 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
822 |
Т 792 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
823 |
Т 793 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
824 |
Т 794 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
828 |
АР 001 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
834 |
С 008 МУ 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
836 |
Т 795 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
838 |
Т 796 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
839 |
Т 797 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
840 |
Т 798 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
841 |
Т 798 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
842 |
Т 799 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
844 |
Т 800 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
845 |
Т 801 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
847 |
Т 802 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
849 |
Т 803 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
850 |
Т 804 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
851 |
Т 805 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
854 |
Т 806 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
855 |
Т 807 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
857 |
Т 808 РК 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
869 |
АХ 075 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
962 |
У 610 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
968 |
У 497 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
969 |
У 566 УА 55 |
|
PATP-7 |
Разобран до восстановления |
— |
0 |
— |
970 |
Т 334 ВЕ 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
971 |
Т 334 ВЕ 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
977 |
ВВ 139 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
978 |
АХ 187 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
979 |
АХ 070 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
989 |
А 989 АС 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
993 |
К 994 ТС 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
995 |
АХ 071 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1000 |
АХ 180 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1001 |
АХ 073 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1021 |
АХ 190 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1028 |
АХ 183 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1050 |
Р 049 СР 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1053 |
АХ 072 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1059 |
Х 294 СМ 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1061 |
ВА 468 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1062 |
С 041 РТ 55 |
|
PATP-7 |
Неисправность ДВС |
— |
0 |
— |
1063 |
ВА 470 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1064 |
Т 010 СР 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1065 |
С 037 ЕН 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1069 |
С 004 НМ 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1071 |
А 088 ОС 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1072 |
С 007 НМ 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1073 |
В 508 АО 155 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1077 |
С 006 НМ 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1081 |
С 002 НМ 55 |
|
PATP-7 |
|
— |
0 |
— |
1146 |
С 307 АЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
1147 |
С 308 АЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
1200 |
У 381 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1202 |
У 406 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1214 |
С 001 НС 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1220 |
Р 550 ВК 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1221 |
Р 551 ВК 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1306 |
С 490 УК 55 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
1 |
— |
1311 |
У 037 ЕС 155 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1315 |
ВВ 303 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1316 |
А 028 ЕС 155 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1330 |
С 004 РР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1354 |
С 004 РР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1452 |
У 559 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1453 |
У 575 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1467 |
У 845 НР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1468 |
У 717 НР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1469 |
У 883 НР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1470 |
Х 245 НР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1471 |
Х 780 НР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1472 |
Х 790 НС 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1473 |
Х 881 НС 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1474 |
Х 775 НС 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1475 |
Х 622 НС 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1477 |
Х 170 НС 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1481 |
Х 836 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1482 |
Х 847 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1487 |
Х 759 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1488 |
Х 770 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1573 |
Х 755 ТР 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1576 |
С 924 ТН 55 |
|
PATP-8 |
Базируется в ПП-8 |
— |
0 |
— |
1578 |
С 923 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1579 |
С 898 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1584 |
С 928 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1585 |
С 922 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1586 |
С 926 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1589 |
С 920 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1593 |
С 899 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
1600 |
С 004 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1600 |
Х 612 ВК 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
1601 |
С 005 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1603 |
С 007 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1608 |
Х 610 ВК 155 |
|
АО «Omsk» |
|
— |
0 |
— |
1613 |
К 051 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1614 |
К 052 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1615 |
К 053 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1616 |
К 054 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1617 |
К 055 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1618 |
К 056 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1619 |
К 057 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1620 |
К 058 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1621 |
К 059 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1623 |
С 161 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1624 |
С 162 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1625 |
С 163 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1626 |
С 164 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1627 |
С 165 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1628 |
С 166 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1629 |
С 167 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1630 |
Б/н-1 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1631 |
Б/н-2 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1632 |
Б/н-3 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1633 |
Б/н-4 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1634 |
Б/н-5 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1635 |
Б/н-6 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1636 |
Б/н-7 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1637 |
Б/н-8 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1638 |
Б/н-9 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1639 |
Б/н-10 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1640 |
Б/н-11 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1641 |
Б/н-12 |
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1649 |
Р 881 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1650 |
Р 882 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1651 |
Р 883 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1652 |
Р 884 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1653 |
Р 885 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1654 |
Р 886 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1655 |
Р 887 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1656 |
Р 888 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1659 |
Р 889 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1660 |
Р 890 УЕ 155 |
N_Autosan SanCity |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1661 |
Р 891 УЕ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1990 |
Т 801 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1992 |
Т 802 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1993 |
Т 803 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1994 |
Т 804 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1995 |
Т 806 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1996 |
Т 806 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1997 |
Т 807 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
1999 |
Т 809 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
2001 |
Т 812 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
2002 |
Т 812 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
2003 |
Т 813 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
2005 |
Т 815 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
2006 |
Т 816 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
7552 |
Т 406 ХТ 55 |
Scania Citywide LE |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
7554 |
В 401 РВ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
7555 |
В 402 РВ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8394 |
А 545 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8413 |
А 563 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8428 |
А 579 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8428 |
А 579 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8429 |
А 580 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8430 |
А 581 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8431 |
А 582 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8432 |
А 583 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8433 |
А 584 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8434 |
А 585 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8435 |
А 586 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8436 |
А 587 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8437 |
А 588 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8438 |
А 589 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8439 |
А 590 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8440 |
А 591 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8441 |
А 592 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8442 |
А 593 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8443 |
А 594 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8444 |
А 595 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8445 |
А 596 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8446 |
А 597 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8447 |
А 598 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8448 |
А 599 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
8449 |
А 600 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
— |
0 |
— |
Б-Н 01 |
Б/Н 01 |
|
PATP-8 |
|
— |
1 |
— |
Б/Н 02 |
Б/Н 02 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
Б/Н 03 |
Б/Н 03 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
Б/Н 05 |
Б/Н 05 |
|
PATP-8 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-13 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-14 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-15 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-16 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-17 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-18 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-19 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
— |
Б/н-20 |
|
|
РАТР-9 |
|
— |
0 |
11 |
105 |
Т 501 КЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
January 8, 2014 |
1 |
11 |
457 |
С 846 РВ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 11, 2014 |
1 |
11 |
912 |
С 542 РМ 55 |
|
PATP-7 |
|
May 21, 2014 |
1 |
10 |
911 |
С 543 РМ 55 |
|
PATP-7 |
|
October 4, 2014 |
1 |
1 |
819 |
Х 832 УК 55 |
|
PATP-7 |
|
September 28, 2023 |
1 |
1 |
320 |
Т 615 ОЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
October 22, 2023 |
1 |
1 |
833 |
АС 661 55 |
|
PATP-7 |
|
October 23, 2023 |
1 |
1 |
454 |
С 848 РВ 55 |
|
PATP-2 |
|
October 24, 2023 |
1 |
1 |
827 |
АР 986 55 |
|
PATP-7 |
|
October 24, 2023 |
1 |
1 |
832 |
АХ 074 55 |
|
PATP-7 |
|
October 27, 2023 |
1 |
1 |
826 |
АС 662 55 |
|
PATP-7 |
|
October 28, 2023 |
2 |
1 |
814 |
Х 852 УК 55 |
|
PATP-7 |
|
November 18, 2023 |
1 |
1 |
815 |
Х 129 УК 55 |
|
PATP-7 |
|
November 18, 2023 |
1 |
1 |
820 |
Х 784 УК 55 |
|
PATP-7 |
|
November 19, 2023 |
1 |
1 |
1448 |
У 854 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
December 9, 2023 |
1 |
1 |
811 |
Х 855 НС 55 |
|
PATP-7 |
|
December 15, 2023 |
1 |
1 |
1447 |
У 894 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
December 18, 2023 |
1 |
1 |
816 |
Х 800 УК 55 |
|
PATP-7 |
|
December 31, 2023 |
1 |
1 |
817 |
Х 775 УК 55 |
|
PATP-7 |
|
January 10, 2024 |
1 |
1 |
1449 |
У 570 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
January 22, 2024 |
1 |
1 |
510 |
А 838 РА 55 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
May 1, 2024 |
1 |
<1 |
226 |
Х 939 ХЕ 155 |
|
PATP-4 |
Неисправность ДВС |
July 11, 2024 |
2 |
<1 |
504 |
А 236 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
July 16, 2024 |
3 |
<1 |
2015 |
А 150 ХХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
July 20, 2024 |
1 |
<1 |
804 |
Х 854 НР 55 |
|
PATP-7 |
|
July 29, 2024 |
1 |
<1 |
813 |
Х 645 НС 55 |
|
PATP-7 |
|
August 16, 2024 |
1 |
<1 |
1483 |
Х 935 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
September 1, 2024 |
1 |
<1 |
2001 |
В 505 НМ 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
OOO "Avtodor&qu |
|
September 19, 2024 |
1 |
<1 |
1485 |
Х 941 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
September 21, 2024 |
1 |
<1 |
1489 |
Х 771 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
September 21, 2024 |
1 |
<1 |
2002 |
Т 445 ЕТ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
Выкуплен с завода 01.02.2024 |
September 23, 2024 |
2 |
<1 |
371 |
У 969 ВХ 55 |
|
PATP-2 |
|
October 5, 2024 |
1 |
<1 |
372 |
У 569 ЕВ 55 |
|
PATP-2 |
|
October 5, 2024 |
2 |
<1 |
373 |
У 579 ЕВ 55 |
|
PATP-2 |
|
October 5, 2024 |
1 |
<1 |
1486 |
Х 755 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
October 10, 2024 |
1 |
<1 |
829 |
АС 001 55 |
|
PATP-7 |
|
October 20, 2024 |
1 |
<1 |
830 |
АС 467 55 |
|
PATP-7 |
|
October 20, 2024 |
1 |
<1 |
831 |
С 008 МУ 55 |
|
PATP-7 |
|
October 21, 2024 |
1 |
<1 |
1203 |
У 429 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
October 24, 2024 |
1 |
<1 |
1205 |
У 425 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
October 24, 2024 |
1 |
<1 |
805 |
Х 842 НР 55 |
|
PATP-7 |
|
October 29, 2024 |
1 |
<1 |
806 |
Х 663 НР 55 |
|
PATP-7 |
|
October 29, 2024 |
1 |
<1 |
862 |
А 092 ОС 155 |
|
PATP-7 |
|
October 31, 2024 |
1 |
<1 |
1480 |
Х 156 УТ 55 |
|
PATP-8 |
|
November 6, 2024 |
1 |
<1 |
2022 |
Т 511 АЕ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
November 8, 2024 |
1 |
<1 |
2021 |
Т 515 АЕ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
November 21, 2024 |
1 |
<1 |
825 |
АР 843 55 |
|
PATP-7 |
|
December 1, 2024 |
1 |
<1 |
316 |
Р 039 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
December 3, 2024 |
1 |
<1 |
611 |
У 964 ЕС 55 |
|
PATP-4 |
|
December 4, 2024 |
1 |
<1 |
612 |
У 998 ЕС 55 |
|
PATP-4 |
|
December 4, 2024 |
1 |
<1 |
1201 |
У 431 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
December 4, 2024 |
1 |
<1 |
145 |
Х 387 НА 55 |
|
АО «Omsk» |
|
December 6, 2024 |
1 |
<1 |
148 |
Х 447 НА 55 |
|
АО «Omsk» |
|
December 6, 2024 |
1 |
<1 |
705 |
Х 064 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
December 6, 2024 |
1 |
<1 |
1208 |
У 459 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
December 6, 2024 |
1 |
<1 |
358 |
У 388 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
December 7, 2024 |
1 |
<1 |
144 |
Х 862 НА 55 |
|
АО «Omsk» |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
149 |
Х 542 НА 55 |
|
АО «Omsk» |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
151 |
Х 766 НА 55 |
|
АО «Omsk» |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
221 |
Х 433 ХМ 55 |
|
АО «Omsk» |
Разобран 01.06.2025 |
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
222 |
Р 170 МЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
614 |
У 003 ЕТ 55 |
|
PATP-4 |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
615 |
У 014 ЕТ 55 |
|
PATP-4 |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
1207 |
У 452 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
1209 |
У 379 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
1222 |
Т 528 НР 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
1223 |
Т 738 УХ 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
December 8, 2024 |
1 |
<1 |
601 |
ВА 523 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
December 9, 2024 |
1 |
<1 |
607 |
АС 395 55 |
|
PATP-4 |
|
December 10, 2024 |
1 |
<1 |
257 |
Т 989 СА 55 |
|
PATP-4 |
|
December 12, 2024 |
1 |
<1 |
1219 |
С 999НК 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
December 12, 2024 |
1 |
<1 |
618 |
С 351 ВХ 55 |
|
PATP-4 |
|
December 14, 2024 |
1 |
<1 |
620 |
У 922 ЕС 55 |
|
PATP-4 |
|
December 14, 2024 |
1 |
<1 |
244 |
Т 892 УН 55 |
|
PATP-4 |
|
December 20, 2024 |
1 |
<1 |
251 |
Р 259 МЕ 55 |
|
PATP-4 |
|
December 20, 2024 |
1 |
<1 |
616 |
У 006 ЕТ 55 |
|
PATP-4 |
|
December 20, 2024 |
1 |
<1 |
1216 |
У 577 ЕВ 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
December 21, 2024 |
1 |
<1 |
1217 |
У 580 ЕВ 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
December 21, 2024 |
1 |
<1 |
1301 |
У 488 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
December 21, 2024 |
1 |
<1 |
174 |
ВВ 729 55 |
|
PATP-4 |
|
December 22, 2024 |
1 |
<1 |
574 |
С 073 АС 55 |
|
PATP-2 |
|
December 22, 2024 |
1 |
<1 |
1484 |
Х 240 УТ 55 |
|
PATP-8 |
Разбит в ДТП |
December 23, 2024 |
1 |
<1 |
956 |
У 240 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
December 24, 2024 |
1 |
<1 |
960 |
У 374 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
December 24, 2024 |
1 |
<1 |
961 |
У 351 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
December 24, 2024 |
1 |
<1 |
965 |
У 219 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
December 24, 2024 |
1 |
<1 |
351 |
E 417 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 1, 2025 |
1 |
<1 |
352 |
У 311 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 1, 2025 |
1 |
<1 |
353 |
У 390 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 1, 2025 |
1 |
<1 |
354 |
У 374 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 1, 2025 |
1 |
<1 |
355 |
У 365 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 1, 2025 |
1 |
<1 |
356 |
У 366 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 1, 2025 |
1 |
<1 |
300 |
Р 316 ХК 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
1 |
<1 |
350 |
У 383 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 2, 2025 |
3 |
<1 |
609 |
С 863 РУ 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
1 |
<1 |
610 |
АС 380 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
1 |
<1 |
619 |
У 024 ЕТ 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
1 |
<1 |
621 |
У 969 ЕС 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
1 |
<1 |
623 |
Т 564 СН 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
1 |
<1 |
624 |
Т 040 СВ 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
1 |
<1 |
625 |
АР 310 55 |
|
PATP-4 |
|
January 2, 2025 |
2 |
<1 |
301 |
Т 676 СТ 55 |
|
PATP-4 |
|
January 3, 2025 |
2 |
<1 |
305 |
Р 003 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
January 3, 2025 |
1 |
<1 |
359 |
У 401 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
January 3, 2025 |
2 |
<1 |
125 |
АР 685 55 |
|
АО «Omsk» |
|
January 9, 2025 |
2 |
<1 |
249 |
У 939 ЕН 55 |
|
PATP-4 |
|
January 12, 2025 |
2 |
<1 |
250 |
Т 440 МС 55 |
|
PATP-4 |
|
January 12, 2025 |
1 |
<1 |
7550 |
Х 840 ОК 55 |
Scania Citywide LE |
OOO "Avtodor&qu |
|
January 19, 2025 |
1 |
<1 |
7551 |
Х 550 РА 55 |
Scania Citywide LE |
OOO "Avtodor&qu |
|
January 19, 2025 |
1 |
<1 |
617 |
У 127 ЕТ 55 |
|
PATP-4 |
|
January 20, 2025 |
1 |
<1 |
7556 |
У 757 НА 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
January 20, 2025 |
1 |
<1 |
7557 |
У 755 НА 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
January 20, 2025 |
1 |
<1 |
7558 |
У 752 НА 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
January 20, 2025 |
1 |
<1 |
540 |
С 814 АС 55 |
|
PATP-2 |
|
January 25, 2025 |
1 |
<1 |
608 |
С 350 ВХ 55 |
|
PATP-4 |
|
January 25, 2025 |
1 |
<1 |
571 |
С 673 АС 55 |
|
PATP-2 |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
1302 |
У 025 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
1303 |
У 038 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
1304 |
У 014 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
1305 |
У 061 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
1306 |
АС 238 55 |
|
PATP-8 |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
1309 |
АС 216 55 |
|
PATP-8 |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
7560 |
У 619 КМ 55 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
January 26, 2025 |
1 |
<1 |
100 |
М 325 МЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
January 29, 2025 |
1 |
<1 |
113 |
Р 281 ХК 55 |
|
PATP-4 |
|
January 31, 2025 |
3 |
<1 |
121 |
Т 183 ЕУ 55 |
|
PATP-4 |
|
January 31, 2025 |
1 |
<1 |
706 |
Х 785 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
January 31, 2025 |
1 |
<1 |
710 |
Х 792 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
January 31, 2025 |
1 |
<1 |
848 |
А 080 ОС 55 |
|
PATP-7 |
|
January 31, 2025 |
1 |
<1 |
195 |
Р 710 ОУ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
February 2, 2025 |
1 |
<1 |
605 |
С 448 ВА 155 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 2, 2025 |
1 |
<1 |
1672 |
С 572 ЕА 55 |
|
АО «Omsk» |
|
February 2, 2025 |
1 |
<1 |
1574 |
Т 563 ВУ 55 |
|
PATP-8 |
|
February 6, 2025 |
1 |
<1 |
98 |
А 653 АМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
February 7, 2025 |
1 |
<1 |
852 |
АХ 178 55 |
|
PATP-7 |
Восстановлен 2022 |
February 7, 2025 |
2 |
<1 |
910 |
С 546 РМ 55 |
|
PATP-7 |
|
February 7, 2025 |
3 |
<1 |
973 |
С 541 РМ 55 |
|
PATP-7 |
|
February 7, 2025 |
2 |
<1 |
1603 |
Х 613 ВК 155 |
|
АО «Omsk» |
|
February 7, 2025 |
1 |
<1 |
859 |
АХ 186 55 |
|
PATP-7 |
|
February 10, 2025 |
1 |
<1 |
309 |
Р 024 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
February 11, 2025 |
1 |
<1 |
119 |
ВА 568 55 |
|
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
120 |
Т 369 УВ 55 |
|
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
130 |
ВА 510 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
131 |
ВА 511 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
135 |
ВА 515 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
136 |
ВА 516 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
137 |
ВА 517 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
138 |
ВА 518 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
139 |
ВА 520 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
241 |
Т 583 СН 55 |
|
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
255 |
АУ 037 55 |
|
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
303 |
ВА 566 55 |
|
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
310 |
Р 025 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
600 |
ВА 519 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
602 |
Т 027 СВ 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
603 |
С 441 ВА 155 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
604 |
С 442 ВА 155 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
1206 |
У 457 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
176 |
ВВ 492 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
177 |
АТ 992 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
178 |
АТ 294 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
179 |
ВВ 894 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
180 |
ВВ 498 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
182 |
ВВ 578 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
183 |
ВВ 142 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
184 |
ВВ 139 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
718 |
АС 331 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
719 |
АС 330 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
723 |
ВВ 371 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
725 |
ВВ 375 55 |
|
PATP-4 |
|
February 15, 2025 |
1 |
<1 |
|
Т 779 НН 55 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
February 17, 2025 |
1 |
<1 |
1310 |
У 075 ЕС 155 |
|
PATP-8 |
|
February 18, 2025 |
1 |
<1 |
|
Т 461 ОХ 62 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
February 23, 2025 |
1 |
<1 |
|
С 422 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
March 1, 2025 |
1 |
<1 |
101 |
ВА 291 55 |
|
PATP-4 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
103 |
ВВ 293 55 |
|
PATP-4 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
104 |
ВВ 295 55 |
|
PATP-4 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
106 |
Т 328 ВЕ 155 |
|
PATP-4 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
112 |
Р 312 ХК 155 |
|
PATP-4 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
950 |
У 271 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
954 |
У 022 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
980 |
ВВ 296 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
981 |
ВВ 297 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
982 |
ВВ 298 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
983 |
ВВ 299 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
984 |
ВВ 300 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
1060 |
ВА 472 55 |
|
PATP-7 |
|
March 2, 2025 |
1 |
<1 |
374 |
У 578 ЕВ 55 |
|
PATP-2 |
|
March 3, 2025 |
1 |
<1 |
122 |
У 360 ВТ 55 |
|
PATP-4 |
|
March 5, 2025 |
1 |
<1 |
537 |
Т 558 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
March 7, 2025 |
2 |
<1 |
449 |
Т 845 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
March 9, 2025 |
1 |
<1 |
294 |
Е 294 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
March 10, 2025 |
1 |
<1 |
295 |
Р 314 ХК 55 |
|
PATP-4 |
|
March 10, 2025 |
1 |
<1 |
837 |
С 008 НМ 55 |
|
PATP-7 |
|
March 10, 2025 |
1 |
<1 |
843 |
С 001 МС 55 |
|
PATP-7 |
Восстановлен 01.2024 |
March 10, 2025 |
1 |
<1 |
254 |
Т 977 СА 55 |
|
PATP-4 |
|
March 15, 2025 |
3 |
<1 |
446 |
С 552 УЕ 155 |
|
PATP-2 |
|
March 20, 2025 |
1 |
<1 |
720 |
АХ 200 55 |
|
PATP-4 |
|
March 21, 2025 |
1 |
<1 |
724 |
ВВ 335 55 |
|
PATP-4 |
|
March 21, 2025 |
1 |
<1 |
191 |
У 283 ЕС 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
АО «Omsk» |
|
March 22, 2025 |
1 |
<1 |
193 |
У 288 ЕС 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
АО «Omsk» |
|
March 24, 2025 |
1 |
<1 |
319 |
Е 298 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
March 28, 2025 |
1 |
<1 |
321 |
Е 300 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
March 28, 2025 |
1 |
<1 |
322 |
Е 301 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
March 28, 2025 |
1 |
<1 |
|
К 554 КА 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Газпромнеф |
Add-on Coach O560 Series |
March 29, 2025 |
1 |
<1 |
|
К 556 КА 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Газпромнеф |
|
March 29, 2025 |
1 |
<1 |
288 |
Х 227 ХВ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
March 29, 2025 |
1 |
<1 |
318 |
Е 297 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
March 29, 2025 |
1 |
<1 |
355 |
К 405 ТН 155 |
|
ОАО "Омский аэр |
|
March 29, 2025 |
5 |
<1 |
370 |
У 988 ВХ 55 |
|
PATP-2 |
NEOMAN Overhaul A37 2D |
March 29, 2025 |
1 |
<1 |
1308 |
У 019 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
March 29, 2025 |
2 |
<1 |
8421 |
А 572 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
Выкуплен у частника ИП Геворгян |
March 29, 2025 |
1 |
<1 |
|
К 558 КА 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Газпромнеф |
|
March 30, 2025 |
2 |
<1 |
|
Т 223 РХ 55 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
March 30, 2025 |
1 |
<1 |
|
С 427 РВ 155 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
March 31, 2025 |
1 |
<1 |
118 |
Р 513 КС 55 |
|
АО «Omsk» |
Разобран на запчасти стоит в боксе! |
April 1, 2025 |
1 |
<1 |
223 |
Р 265 МЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
Ожидания ремонта |
April 1, 2025 |
1 |
<1 |
|
Р 100 ВС 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
April 5, 2025 |
2 |
<1 |
287 |
Х 292 ХВ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
320 |
Е 299 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
443 |
У 306 УА 55 |
|
PATP-2 |
Выкуплен с Новосибирска |
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
448 |
Т 563 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
521 |
У 049 ЕС 155 |
|
PATP-2 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
573 |
Т 869 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
576 |
Т 564 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
582 |
Т 963 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
967 |
У 264 УА 55 |
|
PATP-7 |
2012 |
April 5, 2025 |
2 |
<1 |
1074 |
В 319 ВЕ 155 |
|
PATP-7 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
1353 |
С 001 РР 55 |
|
PATP-8 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
1355 |
С 010 РР 55 |
|
PATP-8 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
1575 |
С 020 РР 55 |
|
PATP-8 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
1577 |
С 925 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
April 5, 2025 |
1 |
<1 |
622 |
Т 565 СН 55 |
|
PATP-4 |
|
April 6, 2025 |
2 |
<1 |
951 |
У 306 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 6, 2025 |
1 |
<1 |
952 |
У 827 ТС 55 |
|
PATP-7 |
|
April 6, 2025 |
1 |
<1 |
482 |
У 391 РЕ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
April 7, 2025 |
1 |
<1 |
953 |
У 601 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 7, 2025 |
1 |
<1 |
955 |
У 276 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 7, 2025 |
2 |
<1 |
958 |
У 092 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 7, 2025 |
2 |
<1 |
959 |
У 628 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 7, 2025 |
1 |
<1 |
963 |
У 593 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 7, 2025 |
1 |
<1 |
966 |
У 607 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 7, 2025 |
1 |
<1 |
534 |
С 065 ВА 55 |
|
PATP-2 |
|
April 8, 2025 |
1 |
<1 |
853 |
С 003 НМ 55 |
|
PATP-7 |
Проходит Техосмотр |
April 8, 2025 |
3 |
<1 |
964 |
У 563 УА 55 |
|
PATP-7 |
|
April 8, 2025 |
1 |
<1 |
1204 |
У 433 ВТ 55 |
|
PATP-8 |
|
April 8, 2025 |
1 |
<1 |
111 |
Т 769 КР 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
116 |
Р 298 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
242 |
У 191 ЕЕ 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
243 |
У 911 ЕН 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
245 |
Р 261 МЕ 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
246 |
АУ 690 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
247 |
Т 997 СА 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
248 |
Т 892 УН 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
686 |
Х 257 НР 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
690 |
Х 715 РН 55 |
|
PATP-4 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
835 |
С 006 МУ 55 |
|
PATP-7 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
902 |
ВА 473 55 |
|
PATP-7 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
1215 |
У 465 ВТ 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
1312 |
У 069 ЕС 155 |
|
PATP-8 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
1313 |
ВВ 241 55 |
|
PATP-8 |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
8390 |
А 540 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
8392 |
А 541 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
April 10, 2025 |
1 |
<1 |
1091 |
Т 095 ВВ 55 |
|
PATP-7 |
|
April 13, 2025 |
1 |
<1 |
1075 |
Р 809 УТ 155 |
|
PATP-7 |
из Москвы |
April 17, 2025 |
1 |
<1 |
1991 |
Т 800 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
April 18, 2025 |
1 |
<1 |
117 |
Р 302 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
April 23, 2025 |
1 |
<1 |
304 |
Т 739 СТ 55 |
|
PATP-4 |
|
April 23, 2025 |
1 |
<1 |
306 |
Х 075 МС 55 |
|
PATP-4 |
|
April 23, 2025 |
2 |
<1 |
307 |
Р 004 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
April 23, 2025 |
2 |
<1 |
898 |
АХ 184 55 |
|
PATP-7 |
|
April 23, 2025 |
1 |
<1 |
856 |
АХ 177 55 |
|
PATP-7 |
|
April 24, 2025 |
1 |
<1 |
891 |
АХ 176 55 |
|
PATP-7 |
|
April 26, 2025 |
1 |
<1 |
1020 |
Х 965 МЕ 155 |
Scania Citywide LE |
PATP-7 |
|
May 1, 2025 |
1 |
<1 |
1224 |
Т 735 УХ 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
May 1, 2025 |
1 |
<1 |
102 |
ВА 292 55 |
|
PATP-4 |
|
May 2, 2025 |
1 |
<1 |
107 |
Т 329 ВЕ 155 |
|
PATP-4 |
|
May 2, 2025 |
1 |
<1 |
1218 |
ВВ 183 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
May 2, 2025 |
1 |
<1 |
1226 |
Т 731 УХ 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
May 2, 2025 |
1 |
<1 |
709 |
Х 765 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
May 4, 2025 |
1 |
<1 |
1225 |
Т 743 УХ 55 |
Mercedes-Benz C2G Hybrid |
PATP-8 |
|
May 4, 2025 |
1 |
<1 |
975 |
С 544 РМ 55 |
|
PATP-7 |
|
May 6, 2025 |
1 |
<1 |
1580 |
С 930 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
May 7, 2025 |
1 |
<1 |
1588 |
С 921 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
May 7, 2025 |
1 |
<1 |
114 |
Р 318 УК 55 |
|
PATP-4 |
|
May 8, 2025 |
2 |
<1 |
297 |
АС 715 55 |
|
PATP-4 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
302 |
Т 694 СТ 55 |
|
PATP-4 |
|
May 8, 2025 |
3 |
<1 |
311 |
Р 026 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
May 8, 2025 |
2 |
<1 |
313 |
Р 038 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
May 8, 2025 |
2 |
<1 |
314 |
С 794 ОА 55 |
|
PATP-4 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
315 |
Р 026 СР Е5 |
|
PATP-4 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
414 |
Т 484 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
425 |
Т 862 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
427 |
Т 565 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
539 |
С 847 РВ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
557 |
Т 569 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
577 |
С 949 АС 55 |
|
PATP-2 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
897 |
ВА 471 55 |
|
PATP-7 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
909 |
ВА 475 55 |
|
PATP-7 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
974 |
С 545 РМ 55 |
|
PATP-7 |
|
May 8, 2025 |
2 |
<1 |
985 |
ВВ 301 55 |
|
PATP-7 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
1581 |
С 932 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
1582 |
С 931 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
May 8, 2025 |
2 |
<1 |
1590 |
С 933 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
May 8, 2025 |
1 |
<1 |
437 |
Т 574 ВУ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 9, 2025 |
1 |
<1 |
290 |
Т 334 ВН 55 |
|
АО «Omsk» |
|
May 11, 2025 |
1 |
<1 |
291 |
Т 335 ВН 155 |
|
АО «Omsk» |
|
May 11, 2025 |
1 |
<1 |
613 |
М 212 МЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
May 11, 2025 |
2 |
<1 |
986 |
А 986 АС 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
May 11, 2025 |
1 |
<1 |
1314 |
У 023 ЕС 155 |
|
PATP-8 |
|
May 11, 2025 |
1 |
<1 |
533 |
У 808 РН 55 |
|
АО «Omsk» |
|
May 12, 2025 |
1 |
<1 |
2000 |
Т 810 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
May 12, 2025 |
1 |
<1 |
154 |
Б/н 0031 |
|
АО «Omsk» |
|
May 15, 2025 |
1 |
<1 |
55 |
Х 971 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
May 16, 2025 |
1 |
<1 |
100 |
ВА 290 55 |
|
PATP-4 |
|
May 18, 2025 |
1 |
<1 |
105 |
Т 327 ВЕ 155 |
|
PATP-4 |
|
May 18, 2025 |
1 |
<1 |
108 |
Т 330 ВЕ 155 |
|
PATP-4 |
|
May 18, 2025 |
1 |
<1 |
118 |
Т 331 ВЕ 155 |
|
PATP-4 |
|
May 18, 2025 |
1 |
<1 |
296 |
Р 306 ХК 55 |
|
PATP-4 |
|
May 18, 2025 |
1 |
<1 |
424 |
С 534 ХМ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 23, 2025 |
1 |
<1 |
584 |
С 573 ХМ 55 |
|
PATP-2 |
По договору |
May 23, 2025 |
1 |
<1 |
717 |
АС 348 55 |
|
PATP-4 |
|
May 23, 2025 |
1 |
<1 |
721 |
ВВ 338 55 |
|
PATP-4 |
|
May 23, 2025 |
1 |
<1 |
252 |
Р 503 КС 55 |
|
PATP-4 |
|
May 24, 2025 |
1 |
<1 |
453 |
С 866 РВ 55 |
|
PATP-2 |
- |
May 24, 2025 |
1 |
<1 |
586 |
Т 965 УА 55 |
|
PATP-2 |
|
May 24, 2025 |
3 |
<1 |
1297 |
Т 339 ВМ 55 |
|
PATP-8 |
|
May 24, 2025 |
1 |
<1 |
256 |
У 919 ЕН 55 |
|
PATP-4 |
|
May 25, 2025 |
1 |
<1 |
421 |
Б-н 01123 |
|
PATP-2 |
|
May 25, 2025 |
2 |
<1 |
422 |
Б-н 01124 |
|
PATP-2 |
|
May 25, 2025 |
2 |
<1 |
423 |
Б-н 01125 |
|
PATP-2 |
|
May 25, 2025 |
2 |
<1 |
429 |
Б-н 01128 |
|
PATP-2 |
|
May 25, 2025 |
2 |
<1 |
432 |
Б-н 01131 |
|
PATP-2 |
|
May 25, 2025 |
2 |
<1 |
613 |
У 018 ЕТ 55 |
|
PATP-4 |
|
May 25, 2025 |
1 |
<1 |
1602 |
С 006 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
May 25, 2025 |
1 |
<1 |
1604 |
С 008 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
May 25, 2025 |
1 |
<1 |
1606 |
С 010 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
May 25, 2025 |
1 |
<1 |
1607 |
С 011 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
May 25, 2025 |
3 |
<1 |
1608 |
С 012 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
May 25, 2025 |
1 |
<1 |
1609 |
С 013 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
May 25, 2025 |
1 |
<1 |
1610 |
С 014 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
May 25, 2025 |
2 |
<1 |
357 |
У 400 ВТ 55 |
|
PATP-2 |
|
May 26, 2025 |
2 |
<1 |
1478 |
Н 960 ВК 155 |
|
PATP-8 |
|
May 26, 2025 |
4 |
<1 |
1611 |
С 150 УВ 155 |
|
РАТР-9 |
Выкуплен из Новосибирска |
May 27, 2025 |
1 |
<1 |
1612 |
К 050 УК 155 |
|
РАТР-9 |
|
May 27, 2025 |
1 |
<1 |
30 |
Т 109 УХ 55 |
|
ОАО "Омский аэр |
|
May 28, 2025 |
1 |
<1 |
31 |
Т 110 УХ 55 |
|
ОАО "Омский аэр |
|
May 28, 2025 |
1 |
<1 |
32 |
Т 111 УХ 55 |
|
ОАО "Омский аэр |
|
May 28, 2025 |
2 |
<1 |
357 |
К 407 ТН 55 |
|
ОАО "Омский аэр |
|
May 28, 2025 |
1 |
<1 |
|
Е 080 АЕ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
May 30, 2025 |
1 |
<1 |
1622 |
С 160 УВ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
РАТР-9 |
|
May 30, 2025 |
1 |
<1 |
7553 |
В 400 РВ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
May 30, 2025 |
1 |
<1 |
8422 |
А 573 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
Выкуплен у частника ИП Геворгян |
May 30, 2025 |
1 |
<1 |
8423 |
А 574 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
Выкуплен с частника ИП Геворгян |
May 30, 2025 |
1 |
<1 |
8424 |
А 575 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
May 30, 2025 |
1 |
<1 |
8391 |
А 500 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 3, 2025 |
3 |
<1 |
312 |
Е 296 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
June 17, 2025 |
2 |
<1 |
323 |
Е 302 ВВ 155 |
|
PATP-4 |
|
June 17, 2025 |
2 |
<1 |
568 |
С 531 ХМ 55 |
|
PATP-2 |
|
June 17, 2025 |
5 |
<1 |
957 |
У 828 ТС 55 |
|
PATP-7 |
|
June 17, 2025 |
2 |
<1 |
1450 |
У 568 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
3 |
<1 |
1451 |
У 572 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
2 |
<1 |
1454 |
У 552 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1455 |
У 556 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1456 |
У 565 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1457 |
У 864 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1458 |
У 858 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1459 |
У 855 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
2 |
<1 |
1460 |
У 567 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1461 |
У 871 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1462 |
У 852 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1463 |
У 558 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1464 |
У 857 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1465 |
У 560 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
3 |
<1 |
1466 |
У 574 ЕТ 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
1 |
<1 |
1476 |
Х 743 НС 55 |
|
PATP-8 |
|
June 17, 2025 |
2 |
<1 |
222 |
Х 679 АМ 155 |
|
PATP-4 |
Неисправность ДВС |
June 18, 2025 |
3 |
<1 |
227 |
Т 430 МС 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
June 18, 2025 |
2 |
<1 |
533 |
С 478 АС 55 |
|
PATP-2 |
|
June 18, 2025 |
2 |
<1 |
580 |
У 488 ЕС 55 |
|
PATP-2 |
|
June 18, 2025 |
1 |
<1 |
1300 |
У 059 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
June 18, 2025 |
3 |
<1 |
1307 |
У 485 ЕС 55 |
|
PATP-8 |
|
June 18, 2025 |
1 |
<1 |
2016 |
Р 545 РК 55 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 18, 2025 |
1 |
<1 |
7398 |
А 542 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
4 |
<1 |
8393 |
А 544 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
3 |
<1 |
8395 |
А 546 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8396 |
А 547 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
2 |
<1 |
8397 |
А 548 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8399 |
А 549 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8400 |
А 550 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8401 |
А 551 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8402 |
А 552 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8403 |
А 553 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8404 |
А 554 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8405 |
А 555 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8406 |
А 556 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8407 |
А 557 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8408 |
А 558 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8409 |
А 559 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8410 |
А 560 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8411 |
А 561 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8412 |
А 562 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8414 |
А 564 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8415 |
А 565 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8416 |
А 566 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8417 |
А 567 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8418 |
А 568 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8419 |
А 570 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8420 |
А 571 ВХ 155 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8425 |
А 576 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
Выкуплен у ИП Геворгян |
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8426 |
А 577 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
1 |
<1 |
8427 |
А 578 ВХ 155 |
Yutong ZK6118HGA |
OOO "Avtodor&qu |
|
June 19, 2025 |
2 |
<1 |
|
К 555 КА 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
|
Т 749 НН 55 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
66 |
Х 559 ХМ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
109 |
Р 280 ХК 55 |
|
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
3 |
<1 |
132 |
ВА 512 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
3 |
<1 |
133 |
ВА 513 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
134 |
ВА 514 55 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
299 |
Р 278 ХК 55 |
|
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
300 |
С 554 ОЕ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
308 |
Р 007 СР 55 |
|
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
606 |
С 443 ВА 155 |
Mercedes-Benz O530G Facelift |
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
722 |
ВВ 835 55 |
|
PATP-4 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
988 |
А 988 АС 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
990 |
А 988 АТ 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
991 |
А 991 АТ 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
992 |
К 993 ТС 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
994 |
К 996 ТС 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
1013 |
Е 498 ВА 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
June 20, 2025 |
2 |
<1 |
1014 |
Е 499 ВА 155 |
Mercedes-Benz C2LE MÜ |
PATP-7 |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
1587 |
С 927 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
June 20, 2025 |
1 |
<1 |
71 |
В 184 НУ 155 |
|
АО «Omsk» |
|
June 23, 2025 |
1 |
<1 |
|
С 490 УТ 55 |
Mercedes-Benz Intouro II |
ПАО "Транснефть |
|
June 24, 2025 |
1 |
<1 |
808 |
АХ 182 55 |
|
PATP-7 |
|
June 24, 2025 |
2 |
<1 |
846 |
С 001 НМ 55 |
|
PATP-7 |
|
June 24, 2025 |
2 |
<1 |
901 |
ВА 474 55 |
|
PATP-7 |
|
June 24, 2025 |
2 |
<1 |
1058 |
АХ 189 55 |
|
PATP-7 |
|
June 24, 2025 |
1 |
<1 |
1105 |
Е 469 ЕТ 55 |
|
АО «Omsk» |
|
June 25, 2025 |
2 |
<1 |
516 |
А 844 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
June 27, 2025 |
1 |
<1 |
518 |
А 846 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
June 27, 2025 |
2 |
<1 |
525 |
А 850 РА 155 |
BUSSCAR VISSTA BUSS DD |
АО «Omsk» |
|
June 27, 2025 |
1 |
<1 |
818 |
АХ 181 55 |
|
PATP-7 |
|
June 27, 2025 |
2 |
<1 |
987 |
АХ 179 55 |
|
PATP-7 |
|
June 27, 2025 |
2 |
<1 |
1605 |
С 009 НС 55 |
|
РАТР-9 |
|
June 27, 2025 |
2 |
<1 |
1998 |
Т 808 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
June 27, 2025 |
2 |
<1 |
2004 |
Т 814 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
June 27, 2025 |
1 |
<1 |
2007 |
Т 817 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
June 27, 2025 |
1 |
<1 |
2008 |
Т 811 КМ 155 |
Caio Induscar |
РАТР-9 |
|
June 27, 2025 |
1 |
<1 |
175 |
ВВ 453 55 |
|
PATP-4 |
|
June 28, 2025 |
2 |
<1 |
1267 |
ХА 796 55 |
|
АО «Omsk» |
|
June 28, 2025 |
2 |
<1 |
|
Т 465 ХО 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
June 29, 2025 |
1 |
<1 |
|
Т 466 ХО 155 |
|
ПАО "Газпромнеф |
|
June 29, 2025 |
1 |
<1 |
50 |
Х 965 ХМ 155 |
MAZ-203.C65 |
АО «Omsk» |
|
June 29, 2025 |
1 |
<1 |
152 |
Х 767 НА 155 |
|
АО «Omsk» |
|
June 29, 2025 |
1 |
<1 |
153 |
Х 768 НА 155 |
|
АО «Omsk» |
|
June 29, 2025 |
2 |
<1 |
159 |
Х 769 НА 155 |
|
АО «Omsk» |
|
June 29, 2025 |
1 |
<1 |
160 |
Х 770 НА 155 |
|
АО «Omsk» |
|
June 29, 2025 |
1 |
<1 |
161 |
Х 771 НА 155 |
|
АО «Omsk» |
|
June 29, 2025 |
2 |
<1 |
1583 |
С 929 ТН 55 |
|
PATP-8 |
|
July 1, 2025 |
2 |
<1 |
|
Т 449 ЕА 55 |
|
OOO "Avtodor&qu |
|
July 2, 2025 |
1 |
<1 |
115 |
Т 975 НУ 55 |
|
PATP-4 |
|
July 5, 2025 |
4 |
Maintenance vehicles
Years | # | Plate | Model | Facility | Remarks | Last Photo | Total Photos |
<1 |
123 |
В 797 НХ 155 |
|
PATP-4 |
|
March 25, 2025 |
1 |
|