Comments

Да, скоро будет готовиться к списанию, восстанавливать там уже нечего. Еще немного и корма бы присела на асфальт, а пол в задней части салон ушел наверх.
В отличие от его ровесников, у него огромный пробег, так что несмотря на КВР всё равно развалился. В прошлом у него было 3 водителя и он ездил практически все 24 часа в день.

Цитата (fonderov, 04.12.2024):
> Фотография 2001 года, однозначно

Не исключено

Фотография 2001 года, однозначно

Есть еще фото его, так что по мере нахождения таковых в недрах моего диска буду выкладывать.
А так - жалко, хорошая была машина(

Сгорел сегодня, бедолага:(

Цитата (avtosilapartner, 23.11.2024):
> В понедельник кузов лопнул окончательно. Хозяин 501 теперь на 447, он его уже приводит в порядок: https://photo-omsi.ru/photo/941/

Списан теперь будет?

Цитата (ЛИАЗИК, 30.11.2024):
> Можно ссылку на этот автобус, я не могу найти.

Приват

Новый госномер: АУ 052 46.

Цитата (andriybus, 02.12.2024):
> АЕ 2185 АВ

На фото 13 АВ 2185

АЕ 2185 АВ

Ого, не ожидал такое увидеть

АС 342 46, Не могу поменять, статус "Смена госномера".

Можно ссылку на этот автобус, я не могу найти.

Цитата (Artem19Rus, 30.11.2024):
> Можно тебе в ЛС написать по одному делу связанное с ПАЗом?

Пишите.

Классное фото:) Можно тебе в ЛС написать по одному делу связанное с ПАЗом?

Проще было новый купить :)

это случайно не 933?

Сидушка справа - кондуктора? Выглядит по-богатому)
Напомнило Шкоду из Черновцов, там обычно у кондукторов отдельное сиденье было также на задней арке

Экипаж поставил плафоны с люминесцентными лампами со списанных ЛиАЗов 2008 года, светят лучше тех, что стояли здесь с завода.

Эти пятеро все выжили, а вот от летнего прихода только половина осталась