Comments to the photos from Gomel region

передан в обратно первую колонну в 2008 году в результате её объединения со второй, но гаражный ему решили не менять, оставив как есть

с 2020 года работал на всех маршрутах 1 колонне и был в резерве у 2(пригород)

после замены перегородки и покраски поедет на маршруты первой колонны

7583 и 0959 должны уже скоро поехать.

на 6160, 9300 и 1062(в кадре нет) уже собираются документы на списание по причине неремонтопригодности. 1062, 2678 и 8015 стоят у ремзоны после недавнего их осмотра на предмет восстановления. ремонтопригоден оказался только 8015. в скором времени та троица будет поставлена обратно в трупняк

через пару дней его снова загнали в ремзону для снятия двс с коробкой и отбуксировали обратно на утиль

списан в связи с неремонтопригодностью

водители обычно не ставят трафарет паркового маршрута, когда следуют по нему

Следует на 2 смену 3 маршрута

Поданы документы на списание

Поданы документы на списание. Опломбирован

Поданы документы на списание. Опломбирован

Проданы в Россию

Первый МАЗ-105 с двигателем Мерседес-Бенц и АКПП, поступивший в автопарк

утилизирован. вывезен на БМЗ

Теперь на ней только я остался)

Среди минских, судя по комментарию, он лучший

Перед отправкой машина прошла ремонт. На линии чувствует себя отлично, смело можно сказать, что это один из лучших автобусов парка!)

Первый день на линии после передачи с Минска

Первые дни на линии после капремонта

Работал на этой машине с марта 2025 по сентябрь 2025. Очень ухоженная и аккуратная, было приятно работать)